Transmilenio dejará de compartir carril en Usme: tendrá extensión de su calzada exclusiva

Nación
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La construcción de la totalidad de la obra, de 4.2 kilómetros, costará $399.000 millones de pesos, entre trabajos, compra de predios e interventoría.

La ampliación de la troncal Caracas en el sur de la capital empezará en la estación Molinos, e irá por un costado de la Escuela de Artillería y de la Cárcel La Picota, para conectarse con el Portal de Usme, dijo el IDU, a través de un comunicado.

Según el Instituto de Desarrollo Urbano, se construirán andenes en ambos costados y una ciclorruta.

El alcalde Enrique Peñalosa dijo que lo que hay de Molinos hasta el Portal de Usme y Yomasa “es una vía muy estrecha”, totalmente embotellada.

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El mandatario destacó que hoy este es el único tramo vial de Bogotá donde los articulados no van en carril exclusivo, sino que comparten el tráfico con los  vehículos particulares.

El Distrito agregó que con el proyecto se reconstruirá la estación Molinos, que tendrá una zona para buses alimentadores, y un cicloparquedero con 350 cupos.

De igual forma, se construirá una nueva estación cerca a la entrada al barrio Danubio.

Cabe destacar que el proceso licitatorio fue adjudicado al Consorcio Caracas Sur.

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