Tragedia en Paipa: ¿Se pudo evitar el accidente aéreo que cobró la vida de Yeison Jiménez?

Nación
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Debate sobre seguridad aérea crece tras accidente en Paipa: ¿fallaron los controles en el aeropuerto?

La tragedia aérea ocurrida en Paipa, Boyacá, que causó la muerte del famoso cantante de música popular Yeison Jiménez y de cinco personas más, continúa generando profundo debate sobre la seguridad y los protocolos operativos en el Aeropuerto Juan José Rondón. Las interrogantes se han agudizado ante las afirmaciones provenientes del Servicio Aéreo de Boyacá (AeroBoyacá), cuya dirección sostiene que el accidente pudo ser prevenido. La relevancia del caso trasciende la pérdida humana y pone en el centro de la discusión nacional las condiciones técnicas y administrativas bajo las cuales operan los vuelos en esta terminal regional.

En declaraciones concedidas a La W, el director general de AeroBoyacá, Juan José Navia, denunció lo que consideró irregularidades en los controles previos al vuelo. De acuerdo con Navia, estos descuidos pueden haber sido factores determinantes en el siniestro que tuvo lugar en el sector Romita poco después del despegue, mientras la aeronave se dirigía hacia el departamento de Antioquia. Según los primeros reportes, el avión presentó dificultades para ganar altura y terminó estrellándose antes de lograr un vuelo estable.

Inicialmente se manejó la hipótesis de un fallo técnico en la cabina identificado como BAD PRB. No obstante, Juan José Navia explicó que esta alerta, que corresponde a un aviso que aparece cuando el motor está operando a mínima potencia, no sería fundamental en la investigación del accidente. En palabras del directivo, la alerta desaparece con un incremento de potencia y no representa un indicio concluyente para esclarecer lo sucedido.

La complejidad de la operación en Paipa radica, según Navia, en las particulares condiciones del aeropuerto y del tipo de aeronave accidentada. El directivo precisó que este aeropuerto se encuentra a una altura que, en términos de densidad del aire, equivale casi a volar a 10.000 pies, lo que complica las maniobras especialmente cuando la aeronave transporta su capacidad máxima. Estas circunstancias exigen, según Navia, una rigurosidad mayor en la aplicación de protocolos y controles previos al despegue, para asegurar la integridad de los pasajeros y la tripulación.

Navia también detalló que durante la carrera inicial de despegue fue evidente la falta de velocidad necesaria. En su análisis, la acción más prudente habría sido abortar el despegue al no alcanzar los parámetros mínimos requeridos al pasar el segundo tercio de la pista. Intentar decolar en tales condiciones representa un riesgo inminente, aunque el directivo reconoció que el piloto posiblemente actuó al límite de sus capacidades para evitar la tragedia.

Más allá del accidente, la polémica se enfoca en la ausencia de los controles previos obligatorios que deben preceder a cualquier vuelo, como la verificación de peso, balance, combustible y condiciones meteorológicas. Según AeroBoyacá, estos procedimientos fueron omitidos. Sin embargo, la entidad señala que no ha podido ejercer plenamente sus funciones de inspección debido a restricciones administrativas dentro del aeropuerto, aunque se le cobra arrendamiento por el espacio necesario para operar.

Las advertencias sobre las dificultades de Paipa y la necesidad de mayores garantías operativas, según AeroBoyacá, ya se habían comunicado tanto a administraciones previas como a la actual. Mientras la investigación oficial sigue en curso, la opinión pública sigue expectante ante las posibles revelaciones sobre la responsabilidad y las consecuencias de los controles fallidos en este lamentable accidente.

¿Qué protocolos de seguridad deberían reforzar los aeropuertos regionales tras accidentes como el de Paipa?
La muerte de figuras públicas en accidentes de aviación suele renovar la discusión sobre la solidez de los controles en terminales regionales. Según se desprende de los señalamientos de AeroBoyacá, la verificación técnica y documental previa a cada vuelo es un paso fundamental, más aún en escenarios geográficos y climáticos adversos. Sin la debida rigurosidad, aumentan los riesgos para tripulación y pasajeros.
Este caso pone de manifiesto la necesidad de claridad en los procedimientos y de un marco administrativo que permita a los operadores y entidades de control desarrollar plenamente sus funciones. Por ello, la reflexión sobre qué estándares reforzar después de tragedias como la de Paipa resulta central para mejorar la seguridad aérea en todo el territorio nacional.


* Este artículo fue curado con apoyo de inteligencia artificial.

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