Cali implementa nuevas rutas y restricciones de movilidad en el polígono de emergencia tras el terremoto de agosto

La ciudad de Cali enfrenta actualmente una situación particular en la movilidad tras el terremoto del 10 de agosto, lo que ha llevado a la implementación de medidas especiales en el conocido polígono de mayor afectación. En este sector, donde se aplica el llamado pico y placa solidario, los ciudadanos deben buscar alternativas para desplazarse entre el sur y otros puntos de la ciudad sin ingresar a la zona restringida. De acuerdo con información de 90 Minutos, se han diseñado rutas alternas con el fin de mantener una circulación eficiente y reducir la congestión en los corredores más afectados.

El área definida como la más vulnerable comprende un perímetro que inicia en la Autopista Sur, entre las carreras 39 y 66; sigue por la carrera 66, entre esta autopista y la Calle 3; avanza por la Calle 3, desde la carrera 66 hasta la 52; continúa por la Calle 5, entre las carreras 36 y 52; y termina en la carrera 39, entre las calles 5 y 9. Los usuarios que deben transitar desde el noroccidente tienen dos opciones principales: tomar la Avenida Circunvalar y descender por la Carrera 66, o utilizar la Carrera 70 y proseguir por la Calle Quinta. Ambas alternativas fueron seleccionadas para canalizar adecuadamente el flujo vehicular y evitar cuellos de botella en la zona de emergencia.

Quienes vienen del centro o norte también disponen de rutas como la Autopista Suroriental, completamente habilitada, lo que permite su uso para conectar con otras vías hacia el sur. Para quienes prefieren esquivar la autopista, las avenidas Pasoancho, Calle 25 y Simón Bolívar ofrecen un acceso directo a distintos barrios del sur, ayudando a desconcentrar el tráfico y agilizar la movilidad.

Un aspecto fundamental es que, aunque la Autopista Sur y la carrera 66 forman parte del perímetro restrictivo, ambas permanecen abiertas debido a su relevancia para la distribución del tránsito en la ciudad. Es importante resaltar que, además del pico y placa ordinario que rige en Cali, al interior del polígono de mayor afectación se aumentan las restricciones: en esta zona, cada día hábil se limita la circulación de vehículos con cuatro patrones numéricos diferentes en la placa. Esto exige a los conductores prestar especial atención a la normativa vigente para evitar sanciones.

En medio de las tareas de recuperación y evaluación de estructuras tras el sismo, estas disposiciones buscan equilibrar la movilidad y la seguridad de los caleños mientras se supera la emergencia.

Este artículo fue curado con apoyo de inteligencia artificial.

¿Cuáles son las rutas alternas habilitadas en Cali para evitar la zona de emergencia tras el terremoto?

Según 90 Minutos, los conductores pueden utilizar la Avenida Circunvalar, Carrera 66, Carrera 70 y Calle Quinta desde el noroccidente, así como la Autopista Suroriental, Avenida Pasoancho, Calle 25 y Simón Bolívar para quienes vienen del centro o norte. Estas rutas permiten acceder al sur sin atravesar el polígono de mayor afectación.

¿Cómo funciona el pico y placa solidario dentro del polígono de emergencia en Cali?

Conforme a la información publicada, en la zona de mayor impacto del terremoto se suma el pico y placa solidario al esquema tradicional de restricción, limitando la circulación de cuatro terminaciones de placa cada día hábil, en lugar de las dos habituales, lo que implica que los conductores deben verificar si pueden movilizarse por el área señalada.