A piloto que murió en accidente de avioneta le indagan presunta condena por narcotráfico

Como Eliodoro Álvarez García fue identificado el piloto que murió en el accidente de avioneta de hace tres días en el municipio de San Luis de Gaceno, en Boyacá, donde fallecieron 6 pasajeros, incluidos varios miembros del Centro Democrático. 

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En las investigaciones del siniestro aéreo se han empezado a conocer detalles asombrosos del expediente que tuvo el capitán Álvarez García, a quien El Tiempo le encontró una vieja solicitud de extradición por narcotráfico, que puso la lupa sobre las certificaciones que tendría este piloto para volar la aeronave que se accidentó.

Según el rotativo, documentos de la Corte Suprema de Justicia del 2 de julio 2010 muestran que la solicitud de enviarlo a una Corte del distrito sur de Nueva York que estudió la magistrada María del Rosario González de Lemos fue negada porque Álvarez fue condenado en Colombia por el mismo delito. 

En dicha petición revelada por el citado medio se estipulaba los delitos en los que habría incurrido el piloto: “Eliodoro Álvarez García y tres personas más trabajaron con otras personas para transportar cocaína en avionetas desde Colombia a otros países, incluyendo Surinam, Guyana, Haití, y República Dominicana, para su distribución final en los Estados Unidos“.

Sus allegados le afirmaron al periódico que ya no tenía ninguna deuda con la justicia; sin embargo, las dudas sobre sus credenciales para volar empezaron a surgir. De acuerdo con la Aeronáutica Civil, le aparecen dos licencias activas y esta entidad solo se limita a hacer las averiguaciones sobre el accidente, pues no tiene competencia judicial. 

Esas certificaciones que tiene el piloto indican que cuenta con autorización  desde el 17 de diciembre de 1996 para volar aviones monomotores tierra hasta de 6070 kilogramos y Multimotores de tierra de hasta 5700 kilogramos.

En la Aerocivil se están haciendo las averiguaciones pertinentes y no se descarta de que se trate de un caso de homonimia, aunque también se maneja la hipótesis de que hubo un error de transcripción en el nombre del piloto suministrado para el plan de vuelo.