¡Atentos conductores en Ibagué! Así funcionará el nuevo pico y placa en enero 2026 y sus excepciones clave
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Visitar sitio¿Sabes quiénes no pagan multa por pico y placa en Ibagué este 2026? Descubre excepciones y horarios clave.
Con la llegada del nuevo año y la reanudación completa de las actividades laborales y académicas, Ibagué ha consolidado una estrategia clave para enfrentar el usual incremento de flujo vehicular: el esquema de restricción conocido popularmente como pico y placa. Esta medida, implementada por la Alcaldía de Ibagué y supervisada por la Secretaría de Movilidad, establece directrices claras para la circulación de vehículos particulares durante la semana comprendida entre el lunes 19 y el viernes 23 de enero de 2026. El objetivo central de la norma es reducir la congestión, organizando el tráfico de la capital tolimense al imponer limitaciones de movilidad según el último dígito de la placa de cada automóvil.
Para este primer semestre de 2026, la restricción diaria comienza a las 6:00 de la mañana y se extiende hasta las 9:00 de la noche, abarcando una franja de tiempo significativa que desafía la habitual programación de los ciudadanos. Según la programación oficial, el lunes 19 de enero no podrán circular los vehículos cuyas placas finalicen en 8 y 9; el martes deberán abstenerse quienes tengan placas terminadas en 0 y 1; el miércoles la medida recae sobre los dígitos 2 y 3; el jueves aplica a las placas 4 y 5; y el viernes restringe a los autos terminados en 6 y 7. Esta rotación, presentada y comunicada por la Secretaría de Movilidad, busca asegurar que el impacto de la política sea equitativo y conocido por la población.
Tras el periodo de alivio otorgado por las fiestas decembrinas, los taxis y el transporte individual han retornado también a un régimen regular de restricción, lo que exige mayor organización y conciencia en el uso del vehículo particular. Para facilitar el cumplimiento de las actividades esenciales de la ciudadanía, la administración municipal ha ratificado la vigencia del sistema ‘Hora Valle’; un mecanismo que habilita dos ventanas diarias —de 9:00 a.m. a 11:00 a.m. y de 3:00 p.m. a 5:00 p.m.— en las cuales los conductores pueden circular, siempre y cuando demuestren que es para diligencias fundamentales como citas médicas, transporte educativo o trámites laborales inaplazables.
No obstante, el régimen sancionatorio continúa siendo riguroso. El secretario de Movilidad, Ricardo Fabián Rodríguez, ha confirmado que solo existen 15 tipos de excepciones fijadas por decreto, entre ellas los autos eléctricos, híbridos, vehículos de personas con discapacidad y algunos de servicios oficiales. Quienes infrinjan la norma serán sancionados bajo el Código Nacional de Tránsito, específicamente con el código C14, lo que implica el pago de una multa correspondiente a 15 salarios mínimos diarios legales vigentes, además de la inmovilización inmediata del vehículo y los costos asociados de grúa y parqueadero.
Ante este panorama, la invitación de la Alcaldía y la Secretaría de Movilidad es que las personas planifiquen con anticipación sus desplazamientos y se mantengan informadas a través de los canales institucionales. Cumplir con la restricción vehicular no solo evita sanciones económicas y contratiempos logísticos, sino que también promueve una ciudad más ordenada y eficiente en el manejo de su movilidad para el primer semestre de 2026.
¿Qué vehículos están realmente exentos del pico y placa en Ibagué y cómo se justifica esta selección? La caracterización de los vehículos exentos deriva de una evaluación definida en el decreto municipal: automotores de propulsión eléctrica o híbrida, aquellos utilizados para personas con discapacidad, oficiales y de servicios públicos domiciliarios. La justificación obedece tanto a incentivos para tecnologías limpias como a la garantía de derechos fundamentales y al mantenimiento de operatividad en servicios esenciales para la ciudad. Esta medida busca equilibrar el control del tráfico con la necesidad de proteger intereses sociales y ambientales prioritarios.
* Este artículo fue curado con apoyo de inteligencia artificial.
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