Cartagena implementa pico y placa de 24 horas en fin de año: fechas clave, excepciones y multas al detalle

Cartagena de Indias enfrenta uno de los periodos más difíciles en materia de movilidad durante las festividades de fin de año, cuando el flujo de visitantes se incrementa considerablemente. En respuesta a esta situación, la Alcaldía Mayor, junto al Departamento Administrativo de Tránsito y Transporte (DATT), ha instaurado un esquema excepcional de pico y placa que, por primera vez en la temporada, opera durante las 24 horas del día. El propósito es evitar colapsos en los principales corredores viales de la capital de Bolívar, especialmente durante la última semana de diciembre y los primeros días de enero, épocas marcadas por un aumento sostenido de actividades recreativas, sociales y comerciales.

Según el Decreto 2206 expedido el 7 de noviembre de 2025, esta restricción es de cumplimiento obligatorio tanto para vehículos particulares como para motocicletas, sin importar su cilindraje. La jornada se extiende desde las 6:00 a.m. de cada día hasta las 6:00 a.m. del día siguiente, con una rotación establecida de placas según la fecha. Para la semana comprendida entre el 29 de diciembre y el 2 de enero, la programación es la siguiente: el lunes 29 de diciembre corresponde a placas terminadas en 3 y 4; el martes 30 a las finalizadas en 5 y 6; el miércoles 31 a las de 7 y 8; el jueves 1 de enero, por ser festivo, permite la libre circulación; y el viernes 2 de enero la restricción recae en placas 1 y 2.

Esta medida ha sido diseñada para minimizar la congestión, sobre todo en puntos donde se desarrollan eventos masivos, como la reciente reapertura del Parque Centenario, que atrajo a más de 20 mil personas en una sola ocasión. La administración busca así atenuar el impacto negativo en la experiencia tanto de locales como visitantes y favorecer el desplazamiento eficiente por las principales arterias de la ciudad.

Un punto importante a destacar es la concesión de un margen de tres horas para quienes ingresan desde otras regiones del país y resultan afectados por la restricción. Esta ventana permite a los conductores trasladar sus vehículos a un sitio de parqueo seguro desde el momento en que cruzan cualquiera de los accesos viales a Cartagena, facilitando la integración de turistas sin obstaculizar la movilidad local.

Para los trabajadores del sector turístico y hotelero que utilizan motocicleta, el DATT ha otorgado un permiso especial para circular entre las 11:00 p.m. y las 5:00 a.m. Este beneficio es gestionado directamente por los empleadores, permitiendo que quienes sustentan la economía en la temporada alta puedan regresar a sus hogares de manera segura y con menores gastos de transporte, en un contexto donde la flexibilidad se vuelve clave para el sostenimiento de la actividad productiva.

En el frente de control, los agentes de tránsito ejercen vigilancia constante y han advertido que no habrá fases pedagógicas: las sanciones serán inmediatas. El incumplimiento de la restricción implica una multa de 15 salarios mínimos legales diarios vigentes, además de la inmovilización del vehículo, conforme a lo estipulado por la Ley 1383 de 2010. Para motocicletas, la prohibición de acceso al Centro Amurallado continúa vigente, permitiendo únicamente su tránsito por rutas perimetrales como la Avenida Luis Carlos López y la Calle 30. Así, hasta el 2 de enero, rige el ciclo actual de pico y placa de 24 horas, con nueva rotación prevista para el lunes 5 de enero.

En suma, la Alcaldía llama a la ciudadanía y a los turistas a planificar sus recorridos con antelación, entendiendo el orden vial como pieza clave en las estrategias de seguridad y disfrute durante la temporada de cierre de año en Cartagena.

¿Por qué la restricción del pico y placa excluye los días festivos y cómo afecta esta excepción a la movilidad?

Durante la temporada alta de turismo, la administración distrital de Cartagena implementa excepciones a la restricción del pico y placa en los días reconocidos como festivos. Esta decisión se fundamenta en la dinámica particular de movilidad que se experimenta durante las jornadas festivas, caracterizadas por una mayor concentración de actividades recreativas, religiosas y culturales que involucran tanto a residentes como a visitantes.

La suspensión temporal del pico y placa en días festivos busca propiciar una circulación más fluida y reducir las complicaciones logísticas para quienes desean disfrutar de la ciudad sin las limitaciones de calendario habituales. Sin embargo, al aumentar la cantidad de vehículos en circulación durante esas fechas, el beneficio de la excepción puede verse limitado por la congestión natural derivada del alto número de asistentes a eventos masivos, como sucede en el contexto de la temporada decembrina en Cartagena.