Pico y placa total en Armenia: así cambian las reglas y sanciones para conductores

Desde el 1 de diciembre, Armenia aplica pico y placa en todo el casco urbano con nuevas sanciones y excepciones.

La ciudad de Armenia, ubicada en el departamento de Quindío, ha implementado desde el 1 de diciembre de 2025 una nueva dinámica para la medida de pico y placa. Esta normativa, que busca mejorar la movilidad urbana y reducir la congestión vehicular, abarca ahora la totalidad del casco urbano. Según la Secretaría de Tránsito y Transporte de Armenia (Setta), tanto las vías principales como las secundarias están sujetas a esta restricción, mientras que los tradicionales cuadrantes en el centro han quedado eliminados.

El esquema mantiene el cronograma de último dígito de placa por día, y establece un horario de aplicación entre las 7:00 de la mañana y las 7:00 de la noche, de lunes a viernes, para vehículos particulares. El periodo de sanciones inició el 1 de diciembre de 2025, reemplazando la fase pedagógica que culminó el 30 de noviembre del mismo año. Los infractores de la norma se enfrentan a multas que ascienden a 630 mil pesos y a la posibilidad de inmovilización del vehículo, en concordancia con la normatividad vigente. Durante los fines de semana, la restricción no se aplica a vehículos particulares.

El perímetro dispuesto para el pico y placa inició en puntos clave de acceso a la ciudad, como la entrada de El Caimo desde Jardines de Armenia, La Tebaida desde el ordenador Malibú, Montenegro a partir del ordenador de Ciudad Dorada, y otros accesos como las vías desde Pueblo Tapao, Pereira, Circasia, Calarcá y la vereda La Patria. De este modo, no solo el centro sino todo el perímetro urbano quedó incluido en la disposición.

Para este viernes 2 de enero, la restricción estará dirigida a vehículos cuyos números de placa finalicen en 3 y 4. Así, el cronograma semanal distribuye los dígitos de la siguiente forma: lunes para placas 5 y 6, martes 7 y 8, miércoles 9 y 0, jueves 1 y 2, y viernes 3 y 4.

En el caso de los taxis, la limitación aplica al último dígito del número interno que aparece en la puerta del vehículo, correspondiendo este viernes al número 9. El horario para este segmento específicamente se extiende desde las 5:00 de la mañana hasta las 4:49 de la mañana del día siguiente, permitiendo así una cobertura casi continua de la jornada.

Ante la magnitud de las obras viales activas en Armenia —más de 40 frentes, de acuerdo con la Secretaría de Tránsito y Transporte— la administración municipal ha establecido diversas excepciones para garantizar la circulación de servicios esenciales. Estas incluyen ambulancias debidamente identificadas, vehículos de la Fuerza Pública y organismos de socorro, automóviles adaptados para el transporte de personas con discapacidad, vehículos de servicios públicos y de mensajería registrados, grúas, segmentos de transporte escolar privado, transporte de valores, y vehículos provenientes de otras ciudades que hayan cancelado el peaje correspondiente para circular por 72 horas.

Las excepciones están reglamentadas bajo el Decreto 350 de 2020, el cual establece lineamientos claros para garantizar el funcionamiento de actividades esenciales sin entorpecer la movilidad general de Armenia. En suma, la nueva reglamentación de pico y placa refleja la necesidad de equilibrar el desarrollo urbano de la ciudad con la posibilidad de tránsito de la ciudadanía, en un contexto de amplias intervenciones viales.

¿Qué significa la fase pedagógica del pico y placa?

La fase pedagógica del pico y placa corresponde al periodo inicial en el que las autoridades informan a la ciudadanía sobre la nueva medida, las placas restringidas cada día y las sanciones establecidas, sin proceder a la imposición inmediata de multas o inmovilizaciones. Durante este lapso, la Secretaría de Tránsito y Transporte de Armenia trabaja en sensibilizar y orientar a los conductores acerca de la importancia y el alcance de la norma, permitiendo así una transición gradual antes del inicio de sanciones a los infractores.

Este periodo resulta relevante, pues busca reducir la confusión y preparar tanto a los usuarios de vehículos como a los órganos de control, favoreciendo la adopción responsable de la medida y mejorando el cumplimiento a largo plazo.

* Este artículo fue curado con apoyo de inteligencia artificial.