¿Placa termina en 1 o 2? Hoy rige nuevo pico y placa en Armenia: sanciones, vías y excepciones clave

Este jueves 12 de febrero, la circulación vehicular en Armenia (Quindío) se verá determinada por la medida de pico y placa, la cual restringe el tránsito de automotores cuya placa finaliza en los números 1 y 2. Esta estrategia, que busca reducir la congestión y ordenar el flujo vehicular en el sector urbano, fue renovada y ampliada desde el 1 de diciembre de 2025, cuando entró en vigor un nuevo perímetro de aplicación. De acuerdo con información de la Secretaría de Tránsito y Transporte de Armenia, el pico y placa ahora rige en todas las vías pertenecientes al casco urbano, abarcando tanto principales arterias como la malla vial secundaria. Así mismo, se eliminaron los antiguos cuadrantes diferenciados en el centro de la ciudad para homologar la restricción en todo el perímetro.

La administración municipal determinó que este esquema conserva el cronograma habitual: a cada día de lunes a viernes le corresponden dos dígitos de las placas. El horario de implementación se extiende de 7:00 de la mañana a 7:00 de la noche, según lo dispuesto por la Secretaría. Cabe señalar que la fase pedagógica finalizó el 30 de noviembre de 2025, momento a partir del cual se empezó a sancionar a los infractores. Estas sanciones, según la normatividad vigente, consisten en una multa de $630.000 y la inmovilización del vehículo.

El territorio donde se aplica la medida abarca los ingresos más importantes de la ciudad: desde la entrada de El Caimo (Jardines de Armenia), hasta accesos como La Tebaida, Montenegro, Pueblo Tapao, Pereira (Museo Quimbaya), avenida Centenario, Calarcá, Circasia (Hojas Anchas y la calle 3), y la vereda La Patria. De esta forma, el total del perímetro urbano queda sujeto a la restricción, facilitando el cumplimiento uniforme de la normativa y el monitoreo por parte de las autoridades viales.

Para los taxis, la restricción de este 12 de febrero corresponde a los vehículos cuyo último dígito interno de puerta termina en 6. El horario es continuo, desde las 5:00 a.m. hasta las 4:49 a.m. del día siguiente. Es importante precisar que los sábados y domingos la medida no aplica para vehículos particulares. Además, el ciclo actual de pico y placa tendrá una vigencia total de seis meses.

La normativa prevé excepciones, principalmente para garantizar la movilidad de vehículos al servicio de la salud, seguridad, atención de emergencias e infraestructuras esenciales. Según el Decreto 350 de 2020, ambulancias, carros de bomberos, vehículos de la Policía Nacional y Fuerzas Armadas, así como aquellos adaptados para personas con discapacidad y ciertos vehículos de servicios públicos, quedan exentos. Igualmente, están exceptuados los automotores involucrados en mensajería, transporte escolar, transporte de valores, grúas, escoltas oficiales y vehículos provenientes de fuera de la ciudad bajo ciertas condiciones.

La medida responde no solo al crecimiento del parque automotor, sino al desafío particular que representa la presencia de más de 40 frentes activos de obra en la ciudad, aspecto destacado por la Secretaría de Tránsito y Transporte. La finalidad es proteger la movilidad y disminuir la presión vehicular en una etapa donde los trabajos viales pueden limitar la circulación habitual.

¿Qué ocurre si un conductor es sancionado por incumplir el pico y placa en Armenia?

Ante el incumplimiento de la medida de pico y placa en Armenia, según la información oficial, los conductores enfrentan una sanción económica de $630.000, además de la inmovilización del vehículo. Este tipo de penalización busca, de acuerdo con la Secretaría de Tránsito y Transporte, generar un efecto disuasivo ante las infracciones y fomentar el respeto por las normativas de movilidad.

La relevancia de esta pregunta radica en el alto impacto que tiene para los ciudadanos infringir una restricción de tránsito. Además de las consecuencias económicas, la inmovilización del vehículo puede afectar directamente las actividades laborales, personales y familiares de quienes dependen del transporte particular o el trabajo con automotores. Por ello, entender las consecuencias es fundamental para tomar decisiones informadas y evitar contratiempos legales y administrativos.