¡Ojo conductores! Nuevo pico y placa en Armenia: así cambian las multas, horarios y el perímetro 2025

Este lunes, los conductores en Armenia, Quindío, deben prestar especial atención a la restricción vehicular conocida como pico y placa, la cual aplica exclusivamente para vehículos cuyas placas finalizan en los números 5 y 6. La administración municipal, a través de la Secretaría de Tránsito y Transporte, determinó que desde el 1 de diciembre de 2025 entró en vigor una modificación significativa al perímetro de aplicación de esta medida. Anteriormente, la restricción se enfocaba en ciertos cuadrantes del centro; sin embargo, ahora cubre la totalidad del casco urbano, en todas sus avenidas principales y malla vial secundaria, eliminando los antiguos límites.

El pico y placa en Armenia mantiene el cronograma tradicional: cada día aplica para dos dígitos de placa distintos, y la medida se extiende desde las 7:00 a.m. hasta las 7:00 p.m., según lo establecido por la Secretaría de Tránsito y Transporte. Esta norma, que busca aliviar la congestión generada por más de 40 frentes de obra activos en la ciudad, tuvo una fase pedagógica que culminó el 30 de noviembre de 2025. Desde el inicio de diciembre, las sanciones a quienes incumplan con la restricción incluyen una multa de $630 mil pesos y la inmovilización del vehículo. Es importante destacar que la norma rige únicamente durante los días hábiles, excluyendo los fines de semana para vehículos particulares, y tendrá una vigencia de seis meses.

El perímetro en el que aplica el pico y placa abarca toda la zona urbana, incluyendo puntos de ingreso estratégicos como El Caimo, La Tebaida, Montenegro, Pueblo Tapao, la entrada desde Pereira y la Avenida Centenario. También se incluyen accesos por Calarcá, Circasia y la vereda La Patria, lo que garantiza que toda la movilidad interna esté regularizada bajo esta normativa.

En cuanto a días y dígitos, la programación semanal establece cuáles placas están restringidas, comenzando el lunes con los números 5 y 6 y concluyendo el viernes con los dígitos 3 y 4. Para los taxis, la regulación varía: este 24 de diciembre, por ejemplo, el último dígito del número interno que figura en la puerta define la restricción, iniciando a las 5:00 a.m. y concluyendo a las 4:49 a.m. del día siguiente.

Se han dispuesto excepciones puntuales a fin de no obstaculizar actividades esenciales. Conforme al Decreto 350 de 2020, quedan exceptuados de la restricción los vehículos de asistencia médica, ambulancias habilitadas, automotores de la Fuerza Pública, agentes de tránsito en función, carrozas fúnebres, y servicios de emergencia como bomberos, Cruz Roja y Defensa Civil. También se excluyen vehículos para personas con discapacidad –siempre que cuenten con los certificados y adaptaciones pertinentes–, aquellos operativos de servicios públicos domiciliarios, empresas de mensajería debidamente registradas, grúas, unidades de transporte escolar, de valores, escoltas protegidos por la Unidad Nacional de Protección, y vehículos foráneos que hayan pagado peaje por 72 horas de circulación.

Este nuevo esquema de regulación vehicular busca mejorar la movilidad en Armenia enfrentando la compleja situación de obras públicas en la ciudad y asegurando, al mismo tiempo, el acceso a servicios y garantías para quienes realmente lo precisan según lo informado por la Secretaría de Tránsito y Transporte y las disposiciones oficiales.

¿Qué ocurre si un conductor infringe el pico y placa en Armenia?
Frente al cumplimiento obligatorio de la medida, muchos ciudadanos se preguntan cuáles son las consecuencias directas de no acatar la restricción del pico y placa en Armenia. La normatividad vigente, respaldada por las autoridades municipales, establece de manera clara la penalización.

Según lo dispuesto por la Secretaría de Tránsito y Transporte, las personas que sean detectadas circulando en horarios y áreas restringidas serán sancionadas con una multa de $630 mil pesos. Además del pago, la infracción conlleva la inmovilización inmediata del vehículo. Esto no solo tiene un impacto económico, sino que contribuye al esquema de control y persuasión para lograr una movilidad más ordenada en la capital quindiana.