¡Atención! Este jueves cambia el pico y placa en Armenia: nuevas restricciones, multas y zonas clave

Este jueves 18 de diciembre rige la medida de pico y placa en Armenia, Quindío, para los vehículos cuyas placas finalizan en los dígitos 1 y 2, de acuerdo con la normativa establecida por la Secretaría de Tránsito y Transporte de Armenia. Esta disposición obedece a la estrategia implementada desde el 1 de diciembre de 2025, que define un nuevo perímetro de restricción concebiendo la totalidad del casco urbano, abarcando tanto las principales arterias viales como las calles secundarias, y eliminando los cuadrantes previamente dispuestos en el centro de la ciudad.

El reglamento mantiene el sistema rotativo por dígitos de placa, el cual asigna restricciones por día a grupos definidos (lunes, placas terminadas en 5 y 6; martes, 7 y 8; miércoles, 9 y 0; jueves, 1 y 2; viernes, 3 y 4). Según la dependencia de tránsito, el horario de la medida es de 7:00 a.m. a 7:00 p.m., vigente únicamente de lunes a viernes, ya que los días del fin de semana no aplica para vehículos particulares. Cabe resaltar que la fase pedagógica, destinada a la sensibilización sobre la normativa, concluyó el 30 de noviembre de 2025 y a partir del 1 de diciembre se puso en marcha la imposición de sanciones para quienes infrinjan la restricción.

La nueva delimitación abarca puntos clave de entrada y salida de la capital quindiana, entre los que se destacan El Caimo, La Tebaida, Montenegro, Pueblo Tapao, Pereira, la Avenida Centenario, Calarcá, Circasia y la vereda La Patria. De esta manera, la totalidad del perímetro urbano queda sujeta a la regulación, conforme informó la Secretaría de Tránsito y Transporte a través del Decreto 350 de 2020. Los infractores se exponen a multas de $630 mil e inmovilización del vehículo.

En cuanto a los taxis, la restricción correspondiente al 18 de diciembre aplica para aquellos cuyo último dígito del número interno —ubicado en la puerta— es el 2. La franja horaria para este segmento inicia a las 5:00 a.m. y concluye a las 4:49 a.m. del día siguiente, abarcando así casi la totalidad de la jornada.

Existen importantes excepciones para garantizar la circulación de vehículos indispensables. Según la misma normativa y disposiciones del Decreto 350 de 2020, quedan exentos los vehículos de emergencia como ambulancias, miembros de las Fuerzas Armadas y la Policía Nacional durante su jornada laboral, carrozas fúnebres, servicios de bomberos, Cruz Roja, y la Defensa Civil. Además, se libera de la medida a automóviles adaptados al transporte de personas con discapacidad que cuenten con la respectiva documentación, así como a vehículos de servicios públicos domiciliarios, empresas de mensajería registradas, grúas, transporte escolar privado, transporte de valores, Escoltas de la Unidad Nacional de Protección y vehículos de fuera de la ciudad que presenten el pago requerido por peaje de 72 horas.

La entrada en vigor de este esquema tiene como propósito principal responder al desafío de movilidad ocasionado por los más de 40 frentes de obra activos en la ciudad, buscando, mediante la restricción vehicular, disminuir la congestión y facilitar el tránsito para todos los ciudadanos.

¿Qué sucede si un conductor infringe el pico y placa en Armenia durante el período de vigencia?

La inquietud sobre las consecuencias ante una infracción del pico y placa en Armenia es relevante para todos los conductores que circulan por el casco urbano de la ciudad. La regulación, amparada por el Decreto 350 de 2020 y comunicada por la Secretaría de Tránsito, contempla sanciones económicas y administrativas para quienes no se ajustan a las restricciones diurnas en los días y horarios estipulados.

De acuerdo a la normatividad vigente, el conductor que sea sorprendido transitando durante el pico y placa con placas restringidas debe asumir una multa de $630 mil y la inmovilización del vehículo. Esto subraya la importancia de estar atentos a la rotación de dígitos y a las excepciones establecidas, ya que la medida tiene una vigencia de seis meses y un alcance generalizado en el perímetro urbano.

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