Pico y placa en Armenia este viernes: quiénes no pueden circular, multas y zonas de restricción actualizadas

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Este viernes 13 de febrero, el pico y placa en Armenia aplica para placas terminadas en 3 y 4; multa de $630.000.

Para este viernes 13 de febrero, en la ciudad de Armenia, Quindío, la restricción de movilidad denominada “pico y placa” está dirigida a los vehículos cuyos números de placa terminan en 3 y 4, según la información oficial publicada por el medio La Patria. Esta medida, implementada por la Secretaría de Tránsito y Transporte de Armenia, tiene como objetivo principal mejorar la movilidad en la ciudad, que actualmente enfrenta la ejecución de más de 40 frentes de obra activos, lo cual ha incrementado la congestión vehicular en distintos puntos urbanos.

El nuevo perímetro del pico y placa comenzó a operar el primero de diciembre de 2025 y cubre la totalidad del casco urbano de Armenia, incluyendo tanto las calles principales como la red vial secundaria. Según el reporte de La Patria, se eliminó la segmentación por cuadrantes en el centro de la ciudad, consolidando así una única zona de aplicación. El horario establecido para la restricción es de 7:00 a.m. a 7:00 p.m., conforme lo indica Setta, la entidad encargada de la movilidad en la ciudad. La fase pedagógica de la medida culminó a finales de noviembre de 2025 y, a partir del primero de diciembre, se empezaron a aplicar sanciones a quienes incumplen la regulación: la multa vigente asciende a $630 mil y puede implicar la inmovilización del vehículo involucrado.

De acuerdo con el Decreto 350 de 2020, algunos vehículos están exentos de la medida. Entre estos se encuentran los automotores de asistencia médica y ambulancias debidamente habilitadas, vehículos de la Fuerza Pública y agentes de tránsito durante sus labores, carros fúnebres, unidades de emergencia como bomberos, Cruz Roja y Defensa Civil, vehículos acondicionados para transportar personas con discapacidad —siempre que cuenten con certificación médica y los correspondientes elementos de apoyo—, y automotores de servicios públicos domiciliarios o mensajería registrados ante la Secretaría de Tránsito. También disfrutan de excepción las grúas, escoltas oficiales, transporte escolar privado, transporte de valores y vehículos que ingresan de fuera de la ciudad y puedan demostrar el pago de peaje para una permanencia de hasta 72 horas.

El cronograma de aplicación del pico y placa mantiene su formato habitual: los lunes la restricción aplica para placas terminadas en 5 y 6; martes para 7 y 8; miércoles para 9 y 0; jueves para 1 y 2; y viernes, como en esta jornada, para los números 3 y 4. Los fines de semana, se excluye a los particulares de la restricción, mientras que para los taxis, la normativa señala que este viernes 13 de febrero el dígito restringido es el 7, con un horario diferente: la medida se extiende desde las 5:00 a.m. hasta las 4:49 a.m. del día siguiente.

El perímetro de aplicación fue delimitado en distintas entradas de la ciudad, como El Caimo, La Tebaida, Montenegro, Pueblo Tapao, Pereira, la Avenida Centenario, Calarcá, Circasia y la vereda La Patria, asegurando que la cobertura del control abarque todo el espacio urbano. La vigencia actual de la regulación es de seis meses, un lapso en el que las autoridades medirán su impacto antes de considerar prórrogas o modificaciones.

¿Cuáles son las consecuencias para quienes infringen el pico y placa en Armenia?

Esta interrogante es relevante para los residentes y visitantes de Armenia, pues promueve la comprensión de las responsabilidades como conductores dentro del perímetro urbano. Según lo regulado por la Secretaría de Tránsito y Transporte de Armenia y el Decreto 350 de 2020, quienes incumplan la restricción deben afrontar una multa de $630 mil y la inmovilización del vehículo, estableciendo así un fuerte incentivo para respetar la medida y contribuir a la movilidad en la ciudad.

Conocer con claridad las sanciones también puede motivar a los conductores a informarse periódicamente sobre las modificaciones de la medida, evitando inconvenientes y cumpliendo con los lineamientos estipulados.


* Este artículo fue curado con apoyo de inteligencia artificial.

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