Nuevas reglas para patinetas eléctricas en Bogotá: lo que debe saber para evitar multas

Nación
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La normativa a nivel nacional ya fue expedida y toca especialmente a Bogotá, en donde el uso de estos vehículos ha crecido exponencialmente.

Las patinetas eléctricas ya tienen reglas claras en Colombia y, en una ciudad como Bogotá, donde su uso ha crecido rápidamente, conocerlas puede evitarle multas y accidentes.

Con la entrada en vigor de la Ley 2486 de 2025, el país definió por primera vez un marco legal específico para estos vehículos, que ahora tienen condiciones claras de uso, circulación y seguridad.

(Vea también: Bogotá, la ciudad con las llaves de la Casa de Nariño: así ha evolucionado su voto)

Pese a que varios expertos consideran su uso riesgoso y todavía cuestionan los alcances de la norma, sobre todo en términos de riesgo y siniestralidad, lo cierto es que acatar las nuevas normas puede evitarle problemas mientras circula por las calles de la capital.

¿Cuál es la edad mínima y quién puede usarlas?

Esto busca reducir riesgos, especialmente en zonas de tráfico mixto.

¿En dónde es posible usarlas?

En Bogotá, las reglas combinan la ley nacional con normas locales:

Permitido:

Prohibido:

Invadir estos espacios es una de las principales causas de sanción.

¿Cuáles son los límites de velocidad?

Superar estos límites puede generar comparendos de hasta seis salarios mínimos diarios legales vigentes (SMDLV), lo cual, para 2026, sería el equivalente COP 360.000.

Elementos obligatorios

Para circular legalmente debe cumplir con:

No cumplir con estos requisitos también puede derivar en sanciones y comparendos.

Multas: ¿por qué lo pueden sancionar?

Puede recibir comparendos si:

¿Qué pasa en Bogotá con las patinetas?

El uso de patinetas eléctricas ha crecido de forma importante en la ciudad, pero también los problemas asociados. Si bien no hay un consolidado sobre el número exacto de estos vehículos en la capital, según las cifras oficiales, a diario se realizan cerca de 7.000 viajes diarios en patinetas de este tipo.

Asimismo, cerca del 12 % de accidentes en ciclorrutas involucran patinetas, siendo el exceso de velocidad la causa principal detrás de los siniestros. Por otro lado, en vista de la creciente popularidad de este medio de transporte, los robos de estos vehículos han aumentado, con más de 3.000 casos al año aproximadamente. Zonas como Chapinero, Usaquén y el centro concentran el mayor uso.

Lo más importante si tiene patineta en Bogotá

Si usa este vehículo en la ciudad, hay tres claves para no meterse en problemas:

En Bogotá, donde conviven peatones, bicicletas, buses y carros, el cumplimiento de estas reglas no solo evita multas, también reduce el riesgo de accidentes.

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