¡Atención conductores! Armenia amplía el pico y placa: nuevas reglas, sanciones y excepciones clave

La ciudad de Armenia, ubicada en el departamento del Quindío, implementó a partir del 1 de diciembre de 2025 un nuevo esquema de pico y placa, el cual se extiende a todas las vías urbanas, abarcando tanto principales como secundarias. Tal como informó la Secretaría de Tránsito y Transporte de Armenia según el medio LA PATRIA, se eliminan los antiguos cuadrantes que delimitaban el centro, simplificando así la cobertura de la restricción a la totalidad del casco urbano. La medida, que mantuvo los mismos dígitos asignados por día y el cronograma habitual, opera en un horario establecido por Setta, que va desde las 7:00 a.m. hasta las 7:00 p.m.

Este miércoles corresponde a los vehículos cuyas placas finalicen en 9 y 0, quienes tendrán restringida su circulación en el perímetro determinado. La medida tendrá una vigencia inicial de seis meses y no aplica para vehículos particulares durante los fines de semana, lo que busca minimizar el impacto sobre las actividades familiares y de esparcimiento. La fase pedagógica, destinada a instruir a la ciudadanía sobre la nueva metodología, concluyó el 30 de noviembre de 2025, y a partir de la fecha de inicio los infractores recibirán sanciones económicas de $630 mil e incluso la inmovilización del vehículo, conforme a la normativa vigente.

Los límites del perímetro cobijado por el pico y placa abarcan los principales accesos a Armenia: entradas como El Caimo, La Tebaida, Montenegro, Pueblo Tapao, Pereira, Centenario, Calarcá, Circasia y las veredas cercanas, de acuerdo con lo detallado por la autoridad de movilidad. Este cerco urbano garantiza que la restricción tenga cobertura plena en el municipio, facilitando la gestión vehicular y evitando rutas alternas no permitidas para evadir la normativa.

En el caso de los taxis, la normativa especifica la restricción según el número interno del vehículo; para el 25 de febrero, no podrán circular aquellos cuyo número finalice en 1. Con estos ajustes, la administración local busca enfrentar los retos de movilidad generados por más de 40 frentes activos de obra y mejorar el flujo vehicular, privilegiando el desplazamiento de servicios esenciales.

Así mismo, el Decreto 350 de 2020 estipula las excepciones a la restricción. Vehículos de asistencia médica, ambulancias, fuerzas públicas, carrozas fúnebres, emergencias como bomberos, Cruz Roja o Defensa Civil, automóviles adaptados para personas con discapacidad, vehículos de compañías de servicios públicos y empresas de domicilios o mensajería son algunos de los beneficiados. También se exceptúa a grúas, escoltas de la Unidad Nacional de Protección, transporte escolar privado, transporte de valores y vehículos provenientes de fuera de la ciudad con comprobante del pago del peaje por 72 horas. Estas pautas buscan equilibrar la necesidad de control vehicular con la garantía de movilidad para labores esenciales, bajo lineamientos estrictamente regulados.

¿Qué sucede si un conductor no cumple con la restricción del pico y placa en Armenia?

El incumplimiento del pico y placa no solo implica una multa económica de $630 mil para el infractor, sino también la posibilidad de inmovilización del vehículo, según anunció la Secretaría de Tránsito y Transporte de Armenia a través del medio LA PATRIA. Esta sanción tiene como objetivo principal desmotivar la evasión de la normativa y garantizar la efectividad de la restricción en la mejora de la movilidad urbana, especialmente en una ciudad actualmente impactada por múltiples obras viales.

Resulta esencial que los conductores se informen y respeten la programación y el perímetro de aplicación para evitar contratiempos mayores, ya que el desconocimiento no exime de sanciones y la autoridad ha anunciado rigor en los controles. De esta manera, se busca que la ciudadanía asuma corresponsabilidad en la movilidad y se adapten a los cambios necesarios para ordenar el tránsito mientras perduren los trabajos de infraestructura.