Economía
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La Secretaría de Movilidad salió a desmentir varias afirmaciones que se estaban tejiendo sobre los nuevos dispositivos que ya están funcionando en la capital.
La Secretaría de Movilidad, desde la página oficial que emite la información sobre las cámaras, enumeró las mentiras que han surgido con su llegada.
Este es el listado de mitos, compartido por la entidad, con su respectiva aclaración:
La entidad destacó que la ubicación de las Cámaras Salvavidas será pública y estará disponible. En vía se usará señalización vertical, 100 metros antes, para informar a los conductores sobre su ubicación.
Movilidad señala que el uso de cámaras de detección electrónica ha demostrado ser un mecanismo efectivo para reducir la siniestralidad y promover el respeto de las normas de tránsito.
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Ojo: ya son 33 las cámaras caza infractores que operan en 13 puntos de Bogotá |
La Secretaría sostiene que las cámaras son adquiridas y operadas por Bogotá, a diferencia de otras ciudades donde son concesionadas. Agregó que la infracción solo se les impondrá a los conductores que no respeten las normas de tránsito.
De acuerdo con la entidad, las cámaras estarán calibradas de acuerdo con los requerimientos del Ministerio de Transporte para asegurar la precisión de los registros.
Movilidad dice que la captura de la presunta infracción es procesada para validar si se impone comparendo, de acuerdo con las evidencias. Si se impone el comparendo, inicia el proceso contravencional, de lo contrario, la evidencia se rechaza y es archivada.
La Secretaría asegura que las cámaras también detectarán la omisión de las señales de tránsito, la invasión del espacio público, no respetar el semáforo en rojo, el bloqueo de la calzada o intersección y transitar por lugares restringidos o en horas prohibidas.
Según el Distrito, los dispositivos detectarán infracciones de todo tipo de vehículo motorizado.
Es falso, pues operarán durante las 24 horas, especialmente en la noche, horario en el que conductores tienden a no respetar las normas de tránsito.
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