Alarmantes cifras de exceso de velocidad en el país; Cali, en estado crítico de multas

Cali intensificó sus esfuerzos para mejorar la seguridad vial en 2024 con el objetivo de reducir los siniestros viales. A través del plan de gestión en las vías, más de 5.000 conductores fueron notificados por exceso de velocidad en lo que va del año.

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La Ley 2251, también conocida como Ley Julián Esteban, promulgada el 14 de julio de 2022, estableció un nuevo límite de velocidad en zonas urbanas de 50 kilómetros por hora.

La Secretaría de Movilidad, en conjunto con Bloomberg Philanthropies, están trabajando en la implementación de esta normativa para mantener la seguridad de todos los usuarios en la vía.

Carolina Álvarez, coordinadora de Infraestructura en Colombia de la Iniciativa Bloomberg para la Seguridad Vial Mundial, señaló que el plan de gestión de la velocidad fue formulado y adoptado en diciembre de 2023.

Este incluye diversas estrategias como mejoras en infraestructura, controles más estrictos, campañas de comunicación, programas de gestión social, educación vial y fortalecimiento de la gobernanza.

En términos de infraestructura, se realizaron intervenciones en lugares clave como el Colegio INEM y el Parque Longitudinal de la calle 72W con carrera 28D.

En estas áreas, se instalaron implementos de seguridad vial que lograron disminuir la velocidad de los vehículos en un 62 % y 52 %, respectivamente.

Peatones, en la mira de las autoridades en Cali

Por otro lado, la Agencia Nacional de Seguridad Vial está llevando a cabo un plan de trabajo en Cali centrado en modificar el comportamiento de los actores viales.

Este pone un énfasis particular en la seguridad de los peatones, quienes representan el segundo grupo con más fallecimientos en accidentes de tránsito en 2023, con un total de 123 víctimas. Los motociclistas encabezaron la lista de fallecimientos.

Durante los primeros seis meses de 2024, los agentes de tránsito de Cali establecieron 419 puestos de control para monitorear el cumplimiento de los límites de velocidad.

En estos operativos, 5.273 conductores fueron notificados por exceder el límite de velocidad permitido. De estos, el 8% eran motociclistas.

El plan de gestión de la velocidad no solo busca sancionar a los infractores, sino también promover una cultura de respeto y responsabilidad en las vías.

Qué es la Ley Julián Esteban

La Ley Julián Esteban es una reciente normativa de seguridad vial en Colombia, diseñada para mejorar la seguridad en las vías y reducir los accidentes mortales.

Esta ley lleva el nombre de Julián Esteban, un niño de 13 años que murió atropellado por un camión mientras entrenaba en bicicleta, convirtiéndose en una inspiración para su creación.

Su objetivo principal es establecer un marco normativo que oriente la formulación, implementación y evaluación de políticas públicas de seguridad vial con un enfoque de sistema seguro.

Entre las disposiciones destacadas de la Ley Julián Esteban se encuentran la emisión de una licencia de conducción digital adicional al formato físico, ambos con los mismos efectos legales.

La ley también establece límites de velocidad específicos: 50 km/h en vías urbanas, 30 km/h en zonas escolares y residenciales, y 120 km/h en vías de doble calzada sin pasos peatonales.

Además, permite que los documentos obligatorios para circular se porten en formato digital, otorgándoles la misma validez legal que los físicos.

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Otros cambios incluyen modificaciones al Código de Tránsito, especialmente en artículos relacionados con límites de velocidad y obligaciones de los motociclistas, así como la estipulación de plazos para que el Ministerio de Transporte expida reglamentos técnicos sobre infraestructura vial.