Economía
“Van a ir desapareciendo”: Bolívar dijo que Petro quiere acabar los subsidios en Colombia
La idea, que aún no está totalmente desarrollada, surgió por los altos niveles de contaminación del aire de Medellín, y podría extenderse a todo el país.
La ‘tasa retributiva por contaminación’ surgió en la Mesa Nacional de Calidad del Aire y será estudiada por el Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible, explica Blu Radio.
“Nos correspondería a todos los que de alguna manera estemos contaminando, así como hay tasa por vertimiento, como hay tasa por uso del agua, pues que haya una tasa por contaminación atmosférica”, argumentó la subdirectora ambiental del área metropolitana, María del Pilar Restrepo, a Caracol Radio.
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La funcionaria, citada por ambos medios, no detalló quiénes tendrían que pagar este impuesto, no obstante mencionó que los dueños de vehículos podrán acogerse a la tasa retributiva o entrar a un “programa de renovación del parque automotor […] con una serie de incentivos” que está en estudio.
Tampoco es claro cómo se efectuaría este recaudo ni qué valores tendría.
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