Dicen hasta cuándo estarán cerrados vía al Llano y tramos alternos; hay fecha desalentadora

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El Gobierno Nacional dio a conocer lo que sigue para la vía al Llano y sus vías alternas después del colapso del puente Los Grillos este domingo por temblor.

La vía alterna al Llano también se vio afectada por la caída del puente que comunica con Boyacá en el sector de Los Grillos.

La situación profundizó la crisis que tiene la comunicación del centro del país toda vez que los recientes temblores en la zona llevaron al cierre del corredor principal que comunica al Meta con Bogotá.

(Vea también: Habló consorcio encargado de puente caído en vía al Llano: admiten que había riesgos)

Con esto, el Gobierno Nacional sigue evaluando cuáles son las opciones para habilitar y poder tener en funcionamiento, cuanto antes, la vía al Llano.

William Camargo, ministro de Transporte, ya hizo presencia en la zona y ha sentenciado que el proceso va a tomarse un tiempo largo, toda vez que las condiciones en las que quedó la infraestructura merecen nuevos estudios.

“La solución definitiva se va a tardar, aquí prácticamente debemos reconstruir el puente, hay que revisar si las estructuras de soporte que tenemos en los dos lados las dos cimentaciones, se pueden reutilizar”, dijo Camargo.

Lo anterior, ha mencionado Camargo, podría demorarse mínimo un año, teniendo en cuenta que se debe revisar si las dos cimentaciones en esa vía alterna al Llano se pueden reutilizar.

De acuerdo con las autoridades regionales y el Gobierno Petro ese es un trabajo que va a adelantar el Invías con el objetivo de revisar el estado de esas estructuras.

Una vez solventado ese proceso, lo que aseguran que vendrá serán los diseños nuevos para ajustar la sección del viaducto que colapsó.

“El equipo del Invías está desde el mismo día del evento, prácticamente está destacado un equipo de ingenieros de alta experiencia en este tipo de obras y estamos verificando utilizar el carreteable antiguo para poder conectar con algún tipo de Puente Bailey (puente portátil) y obviamente adecuar una condición de transitabilidad para peatones y para vehículos”, complementó el ministro Camargo.

Para la gobernación del Meta, es clave que se avance en restablecer las vías de conexión toda vez que, de nuevo, los cierres van a afectar el tránsito de alimentos.

Ya el Ministerio de Hacienda, con los cierres recientes de la vía al Llano, había asegurado que se presentarían afectaciones y posibles alzas en los precios de los alimentos.

Pero la apuesta es que la situación no sea tan compleja o termine afectando con fuerza el precio de desaceleración inflacionaria que viene presentando el precio de alimentos de la canasta básica en el país.

Sobre los planes que están solventando desde el Gobierno lo que viene para la vía al Llano, desde las autoridades locales ya se sopesan y estudian las posibles soluciones.

Explicaron desde el Gobierno Nacional que se va a habilitar un paso peatonal y disponible para vehículos pequeños por un lado del puente caído. Para esto, técnicos del Invías están revisando la vía Vado Hondo–Labranzagrande–El Morro–Yopal.

(Lea también: Sector privado exige restablecer la conexión vial entre el centro del país y los Llanos)

Esto también “para que se pueda transitar con una restricción de capacidad en algunos tramos, y adicionalmente, esperamos tener una noticia el próximo miércoles en la vía Bogotá–Villavicencio, que nos libere el corredor del Sisga, que en la actualidad está saturado”, dijo el ministro de Transporte.

“Tenemos que revisar la conexión por Labranzagrande, esta tiene unas condiciones de restricción y eventualmente posibles afectaciones en la infraestructura, entonces tendríamos que establecer una restricción de carga”, concluyó Camargo.

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