Instalan sistemas de fotomultas en Valledupar: así funcionarán durante la noche y en emergencias

La reciente instalación en Valledupar de los Sistemas Automáticos y Semiautomáticos y otros medios Tecnológicos (SAST), conocidos comúnmente como fotomultas, ha generado múltiples inquietudes entre los habitantes respecto al impacto que tendrán durante las horas nocturnas y en situaciones de emergencia médica. La secretaria de Tránsito de Valledupar, Marianela Guillén, ha sido enfática al explicar cómo operará este sistema, con el fin de responder a las dudas ciudadanas. De acuerdo con Guillén, el SAST trabajará de manera continua las 24 horas, pero el diseño se fundamenta en una lógica técnica que busca congruencia con el comportamiento real del tráfico en la ciudad.

Según lo relatado por la funcionaria, hay un equipo técnico encargado de recolectar muestras que permitan establecer los momentos exactos en los que el flujo vehicular disminuye. Esto servirá para ajustar los semáforos, ya que cuando el tráfico baja, el tiempo en luz roja se reduce significativamente, llegando a durar solo un par de segundos. Esta característica busca mitigar la preocupación de conductores que en las noches o madrugadas sienten temor al quedarse en una intersección, evaluando el riesgo de una sanción versus el peligro de un posible robo.

En torno a las emergencias y el paso de vehículos como ambulancias, Guillén aclaró que el sistema no sanciona automáticamente. “Hay que darle el paso a las ambulancias, eso también es salvar vidas. Las personas piensan que de la cámara sale inmediatamente una infracción y no es así; lo que capta el sistema son muestras fotográficas que luego son validadas por nuestros agentes de tránsito”, explicó. Así, si un conductor cruza en rojo para permitir el paso de un vehículo de emergencia, la evidencia será revisada manualmente y descartada si corresponde, evitando así sanciones injustas.

El SAST iniciará detectando únicamente la infracción D04, que refiere a no detenerse ante una luz roja, amarilla, señal de “PARE” o semáforo intermitente. La primera cámara se está ubicando en la diagonal 16 con carrera 12, frente al Colegio Loperena, y se preparan otras dos en puntos estratégicos: diagonal 21 con carrera 19 y carrera 9 con calle 17. El proyecto contempla completar cinco sitios autorizados por la Agencia Nacional de Seguridad Vial. Además, la entrada en operación oficial incluirá dos semanas de comparendos pedagógicos para habituar a los conductores a esta nueva tecnología.

Este artículo fue curado con apoyo de inteligencia artificial.

¿Dónde están ubicadas las fotomultas en Valledupar según la Alcaldía?

De acuerdo con la información oficial suministrada por Marianela Guillén, la secretaria de Tránsito de Valledupar, los primeros puntos de fotomultas estarán en la diagonal 16 con carrera 12, frente al Colegio Loperena. Posteriormente, se sumarán la diagonal 21 con carrera 19 (sector Los manguitos), la carrera 9 con calle 17 (cerca del Restaurante La viña), el semáforo del Mercado Público y la entrada al barrio La Nevada en la calle 23 con carrera 23.

¿Cómo funciona el ajuste de los tiempos semafóricos en fotomultas durante la noche?

La secretaria de Tránsito explicó que el ajuste de los tiempos semafóricos depende de un análisis técnico sobre el flujo vehicular. Cuando el tráfico es bajo durante la noche, el tiempo de la luz roja disminuye y puede ser de solo algunos segundos, evitando la espera prolongada que representa un riesgo para los conductores en la madrugada o ante emergencias.