Distrito promete mejorar movilidad en estas 7 vías caóticas de Bogotá

Se trata de una estrategia implementada por la Secretaría de Movilidad, que pretende volver más eficientes siete puntos críticos de la capital. Además, busca mejorar la seguridad de los conductores y los peatones.

El plan piloto se adoptará en algunas calles y avenidas señaladas como las más congestionadas, para “convertirlas en corredores estratégicos con mayor fluidez y significativa reducción en los tiempos de viaje”, indicó la entidad en un comunicado.

Contará con  el apoyo del Grupo GUIA y se instalarán elementos como conos y maletines. Estos son los corredores intervenidos:

1. Autopista Norte con Calle 164

Se instalaron maletines para evitan cruces sorpresivos y obligar a los conductores a hacer giros seguros.

2. Autopista Norte con Calle 187

Maletines para controlar la llegada de buses intermunicipales de Chía, Cajicá, Sopó, Tocancipá y Gachancipá, que se detienen en ese punto para dejar y recoger usuarios.

3. Avenida Carrera 19 y Calles 127B, 127D y 131

Se hizo una canalización para organizar los flujos vehiculares, evitando que los vehículos salgan en 4 filas a la Avenida Carrera 19. Se previenen las maniobras en contravía y se garantiza mejor movimiento en el sentido sur-occidente.

Además, se canalizaron los retornos de las Calles 131 y 127B para evitar el entrecruzamiento de vehículos.

4. Entorno de la Clínica del Country

Canalizaciones en la Carrera 16 y en la Calle 85. Se dispuso la presencia del Grupo GUIA para evitar el estacionamiento de vehículos que le quitan capacidad a la calzada. Se logró la recuperación del espacio público y habilitar los 3 carriles para el desplazamiento de los vehículos.

5. Avenida Circunvalar – Colegio Nueva Granada

Permanentes controles para agilizar el ascenso y descenso de estudiantes del Colegio Nueva Granada.

6. Autopista Sur desde el Apogeo hasta el CAI de Bosa

Se restringió el acceso de vehículos particulares al carril exclusivo de Transmilenio. Se hacen controles para favorecer el flujo normal de los articulados, beneficiando los tiempos de viaje de millones de usuarios.

7. Avenida Caracas con Calle 91 Sur

Se hicieron ajustes semafóricos y se eliminó el giro izquierdo para mejorar los tiempos de desplazamiento de las personas que viajan desde la localidad de Usme hacia el centro y el norte de la ciudad.

Actualmente el giro hacia el oriente se hace en la Avenida Caracas con Calle 93 Sur.