Las 11 rutas que desaparecerán con el desmonte del SITP Provisional, en Bogotá

Serán eliminadas antes del 30 de abril y dejarán de circular por los sectores de Fontibón, Suba centro y Perdomo, a través de un proceso gradual, según lo anunció este martes la Secretaría de Movilidad.

Comenzó el proceso de desmonte de los vehículos que aún funcionan con pago en efectivo —no con tarjeta Tullave como el SITP zonal azul— y será en 3 etapas.

Transmilenio garantizará la prestación del servicio a los usuarios en las zonas donde no operarán los buses provisionales, eso detalló la empresa en un comunicado.

La primera fase comienza con la salida gradual de 197 vehículos, y estas 9 rutas eliminadas:

• ZP-31, Bilbao-Lomas: será cubierta por 2 provisionales que siguen funcionando por ahora (ZP-35 y  ZP-T109) y el zonal SITP 60.
• ZP-P17, Almendros-San Bernardino: será cubierta por los provisionales ZP-P15 y ZP-P58, que siguen funcionando temporalmente.
• ZP-C22, Moralba-Aeropuerto: será cubierta por los provisionales ZP-121 y ZP-C21.

• ZP-227, Recodo del Parque-Germania: será cubierta por la ruta provisional ZP-161, y los zonales del SITP 257 y 921.
• ZP-499A, Bosa Laureles-Suba Corpas: será cubierta por las rutas provisionales ZP- 93, ZP-P15 y las del SITP 16-7, 539 y 94.
• Ruta eliminada ZP-536, San Francisco-Villa María: será cubierta por el provisional ZP-581, y el SITP 266 y 11-3
• ZP-145, Patio Bonito-Germania: su recorrido es cubierto en la mayor parte por servicios troncales de Transmilenio. En sus extremos existen rutas del SITP que conectan con las estaciones troncales.
• ZP-783, Julio Flórez-Germania: será atendida por las rutas provisionales ZP-491, ZP-C10 y los SITP T23 y 914.
• ZP-C46, La Gaitana-Chapinero Norte: Su recorrido es atendido por once servicios del SITP y del servicio provisional.

En la segunda etapa dejarán de operar 5 rutas antes del 30 de abril, y 13 rutas más saldrán de circulación en un término de 6 meses. Habrá permisos especiales de la operación de las rutas del SITP Provisional que (aún sigan operando) serán prorrogados hasta el 14 de septiembre de 2018.

“De esta forma, el Gobierno Distrital atiende los plazos fijados para el desmonte de las rutas del servicio Provisional y avanza en el plan operativo para la integración del SITP establecido por la Superintendencia de Puertos y Transporte, sin afectar la prestación del servicio”, afirmó la empresa del sistema masivo.

En total, saldrán de circulación 5.512 vehículos que se deben chatarrizar, de los que 4.716 operan en el Provisional y 796 no circulan bajo ese esquema por perder vida útil o se les canceló su tarjeta de operación.

El costo del desmonte del esquema Provisional es de 900 mil millones de pesos, agregó la entidad.