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El sistema de transporte masivo ofreció detalles de las modificaciones que llevará a cabo y que son determinantes para muchos pasajeros en la ciudad.
Así como se hizo una advertencia sobre las modificaciones en las tarjetas Tullave de Transmilenio, dos de los recorridos que son muy usados en el sistema registraron cambios radicales.
Los servicios del B26 y F26 de Transmilenio no transitan más por la troncal Caracas Central y ahora circulan por la troncal NQS Central, medida que se anunció desde el 26 de diciembre por esa empresa.
“Continúan conectando las troncales América y Norte. El F26 cambia su parada al vagón 3 en la estación Héroes – Gel’hada”, señaló el sistema de transporte público en su sitio web.
Esas dos son rutas muy populares en la capital colombiana, al punto que recientemente hubo un cierre en el portal Américas que afectó notablemente el tráfico debido a una protesta.
Lo cierto es que Transmilenio informó desde su cuenta institucional de X (antes Twitter) que la reducción de tiempos de las rutas B26 y F26 es entre 12 y 15 minutos con los nuevos recorridos.
Este es otro de los cambios que se presenta aparte del mencionado con TransMiPass, que se debe atender para evitarse complicaciones en los recorridos en las vías.
La TransMiPass es un nuevo sistema de pago que ha implementado TransMilenio en Bogotá, diseñado para ofrecer una forma más eficiente y económica de utilizar el transporte público.
Es un abono o paquete de pasajes que te permite acceder al Sistema Integrado de Transporte Público (SITP) durante un mes, con un número determinado de viajes. Funciona de la siguiente manera:
Para adquirirla se necesita del documento de identidad, número de celular y correo electrónico. Además, al adquirir un paquete mensual, se obtiene un descuento en cada viaje.
TransMilenio es un sistema de transporte público masivo que pertenece a todos los bogotanos. No existe un único dueño privado. Funciona de la siguiente manera:
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