¿A quién le toca hoy? Así funcionará el pico y placa en Bogotá del 23 al 28 de febrero de 2026
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Visitar sitioConozca el calendario y valores del pico y placa en Bogotá 2026: así impacta la movilidad y su bolsillo.
La ciudad de Bogotá mantiene la implementación de la medida de pico y placa para vehículos particulares durante la semana comprendida entre el 23 y el 28 de febrero de 2026. Esta regulación, según la Secretaría Distrital de Movilidad, busca controlar el flujo vehicular en los principales corredores urbanos y, a su vez, contribuir a la disminución de los elevados niveles de congestión presentes en la capital colombiana.
El funcionamiento de la estrategia se fundamenta en una programación semanal que limita la circulación de automóviles de acuerdo con el último dígito de la placa y la fecha calendario. Así, en días impares, solo pueden transitar los automotores con terminación 1, 2, 3, 4 y 5, y en días pares, aquellos cuyas placas finalizan en 6, 7, 8, 9 y 0. La restricción es aplicable de lunes a viernes, entre las 6:00 a.m. y las 9:00 p.m., mientras que los sábados y domingos no rige la medida para carros particulares. De acuerdo con el cronograma oficial, el lunes 23, miércoles 25 y viernes 27 de febrero circularán vehículos terminados en 1 a 5; el martes 24 y jueves 26, los que acaban en 6 a 0; y el sábado 28 está libre de restricciones.
Esta disposición obliga a los conductores a planificar cuidadosamente sus traslados, revisando detalladamente el número final de su placa para evitar cometer infracciones. Las autoridades advierten que no respetar la norma puede representar no solo costosas multas económicas, sino también la posibilidad de inmovilización del vehículo. En consecuencia, se recomienda considerar alternativas como el uso compartido de automóviles o el transporte público.
En paralelo a la reglamentación ordinaria, permanece activo el esquema conocido como Pico y Placa Solidario. Esta alternativa permite acceder a permisos especiales para circular sin restricción durante períodos determinados. Según información de Noticias Caracol, el precio de estos permisos depende directamente de factores como la duración (ya sea por día, mes o seis meses), el avalúo del vehículo, el tipo de combustible, el modelo automotor y su repercusión ambiental. Un simulador oficial calcula el valor final según la particularidad de cada caso.
Los valores base para el Pico y Placa Solidario establecidos para el año 2026 son $70.294 por un día, $561.808 por un mes y $2.809.311 por seis meses. Sin embargo, las autoridades enfatizan que el trámite debe hacerse exclusivamente a través de la plataforma oficial de la Secretaría Distrital de Movilidad, con el fin de prevenir fraudes o estafas que puedan surgir en páginas no autorizadas.
La administración distrital resalta que esta política de restricción vehicular es esencial para gestionar adecuadamente el tráfico capitalino y mejorar la experiencia de movilidad urbana. Por ello, se invita a los habitantes de Bogotá a mantenerse atentos ante eventuales actualizaciones en la normativa y a ajustar oportunamente sus desplazamientos.
¿Por qué existen restricciones como el pico y placa en ciudades como Bogotá?
El establecimiento de restricciones a la movilidad de vehículos particulares, como el pico y placa, responde a la necesidad de gestionar la movilidad urbana en ciudades marcadas por altos niveles de congestión vehicular. Esta medida, documentada por la Secretaría Distrital de Movilidad y reportada por medios como Noticias Caracol, busca equilibrar la circulación automotor, disminuir tiempos de desplazamiento y reducir la contaminación atmosférica en zonas críticas.
Implementar estas políticas cobra relevancia especialmente en metrópolis de rápido crecimiento poblacional y alta densidad vehicular, donde la infraestructura no logra expandirse al mismo ritmo del parque automotor. Para los ciudadanos, conocer los motivos estructurales detrás del pico y placa permite entender la importancia de cumplir la regulación y beneficiarse de una movilidad más eficiente y sostenible en la ciudad.
* Este artículo fue curado con apoyo de inteligencia artificial.
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