Nuevo cierre en Bogotá es un dolor de cabeza: en su primer día armó un trancón eterno

Desde hace unos días, la Alcaldía de Bogotá había anunciado el cierre de la curva que conecta la calle 100 con la carrera 9 y la carrera 15, pero lo que no se imaginaban los conductores es que iba a ser una afectación tan grande en la movilidad.

Durante la mañana de este 29 de abril (el cierre comenzó a la medianoche), las personas han estado reportando que transitar por la rotonda que conecta estas tres calles está imposible.

Quienes se movilizan por cualquiera de estas tres vías y deben usar esa intersección vehicular están durando hasta 20 o 30 minutos en trayectos que anteriormente solo tardaban unos 5 o 10 minutos. Los tiempos de desplazamientos se han triplicado.

Esta imagen de la Secretaría de Movilidad muestra el desvío que deben hacer los conductores que transitan en sentido oriente-occidente y desean tomar la carrera 9 o la carrera 15.

Estas son las recomendaciones que dio la Secretaría de Movilidad:

• Los usuarios que transiten en sentido oriente – occidente por la conectante de la Av. Calle 100 y toman la glorieta de la Av. Carrera 15 para continuar por la calzada lenta de la Av. Calle 100 al occidente, deberán tomar el puente vehicular de la Av. Calle 100 (Mapa 1).
• Los usuarios que transiten en sentido oriente – occidente por la conectante de la Av. Calle 100 y deseen tomar la Av. Carrera 15 al norte, deberán tomar la Av. Carrera 11 al sur – Calle 95 al occidente por donde retoman la Carrera 15 al norte (Mapa 1 – color azul).

•  Los usuarios que transiten en sentido oriente – occidente por la conectante de la Av. Calle 100 y hacen el retorno oriente – oriente ubicado a la altura de la Av. Carrera 15, deberán realizar el giro izquierdo oriente – sur en la intersección semaforizada de la Av. Calle 100 con Av. Carrera 11 – Av. Carrera 11 al sur – Calle 99 al occidente – Carrera 11B al norte por donde retoman la Av. Calle 100 al oriente.  (Mapa 2 – color rojo).
• Los usuarios que transiten en sentido oriente – occidente por la conectante de la Av. Calle 100 y hacen el retorno oriente – oriente ubicado a la altura de la Av. Carrera 15 para tomar la Av. Carrera 11 al sur, deberán realizar el giro izquierdo oriente – sur en la intersección semaforizada de la Av. Calle 100 con Av. Carrera 11.  (Mapa 2 – color azul).

¿Cuánto va a durar este nuevo cierre en la calle 100?

Según las autoridades, esta obra tiene un tiempo estimado de 8 meses, así que las personas que transiten por esta zona de Bogotá deberán armarse de paciencia y salir con mucho tiempo de anticipación para llegar a sus destinos.

Según informaron, las obras que se hacen en este punto de la capital es para el traslado y construcción de redes de servicios públicos, adecuación vial y espacio público, en el marco del contrato IDU-353-2020. Esto dentro del plan de mejora de la malla vehicular para la 68, donde construyen el Transmilenio.

¿Cuándo acaban de construir Transmilenio por la av. 68?

Aunque en el inicio de la obra se estableció que el 2025 sería el año de entrega, diferentes motivos hizo que la Alcaldía de Bogotá y el  Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), Orlando Molano, confirmaran a inicios de este año que la troncal de Transmilenio por la Av. 68 será entregada en 2027.

“Cuando llegamos, el avance era del 42 %, cuando debería estar en el 80%. A pesar de los retos, el progreso ya alcanzó el 57 %. Las obras comenzaron en 2020 y, originalmente, debían finalizar en 2025, pero varios factores han obligado a replantear el cronograma. La obra será entregada en 2027”, aseguró Orlando Molano, director del IDU.

Actualmente, en algunos tramos de la vía ya se ven las estaciones que usarán los bogotanos, pero hay una gran mayoría de la vía que aún no termina de ser adecuada, lo que da muestra de una lentitud para cumplir con los tiempos establecidos.