TransMilenio integrará 269 nuevos buses eléctricos en Bogotá con apoyo del Gobierno Nacional y el Distrito

La apuesta de Bogotá por un transporte público más sostenible se consolida con la reciente adjudicación de 269 buses 100 % eléctricos para TransMilenio, anunciada por la entidad responsable del sistema, de acuerdo con la información de El Espectador. Esta decisión marca el inicio de la Fase VI, denominada "La Nueva Era", que contempla el ingreso de 157 buses articulados y 112 biarticulados, así como el desarrollo de la infraestructura de recarga necesaria para su funcionamiento. El contrato fue entregado a la Promesa de Sociedad Futura E-BRT Móvil Provisión S.A.S., consorcio conformado por Buses S.A.S. y Transdev Colombia Holding S.A.S., el cual presentó la propuesta económica más favorable para la ciudad.

Durante el proceso, tres proponentes participaron, un hecho que TransMilenio interpretó como una señal de confianza en el proyecto. La oferta seleccionada permitirá un ahorro del 21 % sobre el presupuesto inicial y reducirá un 9 % el costo total de propiedad frente a tecnologías que usan gas natural. Además de proveer los vehículos, la empresa adjudicataria tendrá la tarea de diseñar, instalar y mantener los puntos de carga eléctrica en el Patio Calle Sexta de Bogotá y el Patio-Portal El Vínculo en Soacha, donde se levantará un sistema de energía fotovoltaica.

La ampliación elevará la capacidad troncal de TransMilenio de 2.203 a 2.472 buses, lo que representa cerca de 50.300 nuevos cupos o un crecimiento del 12 %. Se calcula que los usuarios podrán ahorrar 16 horas al año en sus desplazamientos. Además, estos buses serán claves para la futura operación en corredores estratégicos como la avenida 68, la avenida Ciudad de Cali y la extensión de la NQS hacia Soacha, áreas que liderarán la expansión del sistema en la próxima década.

En materia ambiental, TransMilenio estima que la nueva flota evitará la emisión de más de 353.760 toneladas de dióxido de carbono (CO₂) en los próximos 15 años, cifra que, señala la entidad, sería equivalente a reforestar un área 57 veces mayor que el Parque Simón Bolívar. De igual manera, el proyecto busca incrementar la participación de mujeres en labores de operación y mantenimiento del 10,1 % al 16,2 %.

El financiamiento del proyecto, declarado de importancia estratégica mediante el documento Conpes 4168 de 2025, suma $1,5 billones, aportados en un 62,4 % por el Gobierno Nacional y en un 37,6 % por el Distrito. Es la primera vez en el país que el Gobierno cofinancia una flota eléctrica en el transporte masivo.

Actualmente, Bogotá ya opera más de 1.480 buses eléctricos, la mayor flota de esta tecnología en América y una de las más grandes fuera de China, según TransMilenio y la Secretaría Distrital de Movilidad. Con la nueva adquisición, la ciudad superará los 1.700 vehículos eléctricos, consolidando su estrategia de descarbonización del transporte urbano.

¿Cuáles son los beneficios ambientales de los buses eléctricos de TransMilenio en Bogotá?

Según TransMilenio, la incorporación de los nuevos buses eléctricos permitirá evitar la emisión de más de 353.760 toneladas de dióxido de carbono (CO₂) en un periodo de 15 años, un impacto comparable a la reforestación de un área 57 veces mayor que el Parque Simón Bolívar. Este dato evidencia el potencial de la movilidad eléctrica para mitigar las emisiones contaminantes en la ciudad.

¿Cómo se financiará la nueva flota de buses eléctricos de TransMilenio?

La Fase VI del proyecto contará con una inversión conjunta de $1,5 billones, financiada en un 62,4 % por el Gobierno Nacional y en un 37,6 % por el Distrito de Bogotá. Esta participación representa la primera vez que el Gobierno cofinancia una flota eléctrica para un sistema de transporte masivo en Colombia, garantizando recursos y respaldo institucional.

Este artículo fue curado con apoyo de inteligencia artificial.