Bogotá implementa piloto de alumbrado público inteligente para mejorar la seguridad y eficiencia en la ciudad

Bogotá avanza hacia un modelo más eficiente y seguro de alumbrado público gracias al Proyecto ‘Bogotá, mi Ciudad, mi Casa’, el cual incorpora tecnología inteligente para optimizar la gestión y respuesta a problemas en la infraestructura urbana. De acuerdo con información de la Administración distrital, solo entre 2025 y lo corrido de 2026 se han atendido más de 24.000 requerimientos relacionados con daños y hurtos en el sistema de alumbrado público, cifras que revelan tanto la magnitud del reto como la necesidad de nuevas soluciones tecnológicas.

Actualmente, identificar luminarias apagadas depende principalmente de reportes ciudadanos o de inspecciones que realizan las cuadrillas técnicas en terreno. Este método puede ocasionar retrasos de varios días entre la aparición de la falla y su reparación, periodo durante el cual sectores de la ciudad permanecen sin iluminación, afectando tanto la seguridad como la calidad de vida de los habitantes, según datos divulgados por la propia Administración. Cada robo o daño a una luminaria, además, implica un costo promedio superior a un millón trescientos mil pesos entre recuperación y reposición, recursos que podrían invertirse en ampliar o modernizar la red de iluminación.

Para hacer frente a esta situación, la Administración distrital ha implementado un piloto de alumbrado inteligente en la calle 85 con carrera 15. Esta nueva tecnología puede detectar fallas en tiempo real, informar automáticamente sobre daños o intentos de vandalismo y monitorizar el funcionamiento de cada punto de luz de manera remota. Además, permite ajustar la intensidad de la iluminación según la cantidad de personas y vehículos presentes en el sector, con el objetivo de mejorar la eficiencia energética y reforzar la seguridad en el espacio público.

Este piloto representa el primer paso hacia un sistema más moderno de alumbrado público. El objetivo es reducir los tiempos de respuesta ante emergencias y optimizar los costos de operación. A pesar de la dependencia actual de reportes manuales, Bogotá mantiene una alta capacidad de reacción. En 2026, se gestionaron alrededor de 93.000 órdenes de servicio, logrando atender el 86,93 % de ellas en menos de 120 horas, de acuerdo con cifras oficiales. Respecto a situaciones de robo o vandalismo, más del 81 % de cerca de 10.000 emergencias fueron resueltas oportunamente, labor que depende del trabajo constante de las 29 cuadrillas técnicas encargadas de inspeccionar mensualmente el sistema de iluminación de la ciudad.

¿Cómo funciona el nuevo piloto de alumbrado inteligente en Bogotá?

El piloto de alumbrado inteligente, implementado en la calle 85 con carrera 15, utiliza tecnología que permite detectar fallas en tiempo real y reportar automáticamente cualquier daño o intento de vandalismo. Además, monitoriza cada punto de iluminación a distancia y regula la intensidad de la luz con base en el flujo peatonal o vehicular, optimizando el uso de energía y contribuyendo a la seguridad del espacio público, según la información proporcionada por la Administración distrital.

¿Cuáles son los costos que enfrenta Bogotá por daños y robos en el alumbrado público?

De acuerdo con la Administración distrital, cada vez que una luminaria es vandalizada o robada, el costo de reposición y recuperación supera los 1,3 millones de pesos. Estos recursos, que podrían destinarse a la ampliación o modernización de la red de alumbrado, actualmente se emplean para mantener y restituir la infraestructura afectada por hurtos y actos de vandalismo en la ciudad.

Este artículo fue curado con apoyo de inteligencia artificial.