Motociclistas en Bogotá enfrentan mayor riesgo de accidentes por congestión y crecimiento del parque automotor

Julián Rojas, un joven de 25 años, se encuentra luchando por su vida en una unidad de cuidados intensivos tras haber sido atropellado por una ambulancia. La noche del accidente, regresaba a su hogar en moto después de una dura jornada laboral, sin imaginar que un recorrido rutinario se convertiría en una pesadilla que amenaza con dejarlo en estado crítico. La situación de Rojas refleja la grave problemática de seguridad vial que aqueja a Bogotá, donde, según cifras citadas, 230 familias perdieron a un ser querido en accidentes en el primer semestre de 2026. Este número supone un incremento del 20 % respecto al mismo periodo del año anterior, siendo los motociclistas y sus acompañantes quienes, en su mayoría, sufren las consecuencias más devastadoras.

El fenómeno está directamente ligado al crecimiento sostenido del parque automotor en la ciudad, especialmente de motos. Miles de familias bogotanas, buscando soluciones a los interminables trancones, han recurrido a la motocicleta como una forma alternativa y eficiente de desplazarse por la capital y sus alrededores. Un ejemplo claro es el caso de Sergio Ríos, empleado de una planta de procesados en Funza. Ríos, quien reside en Hayuelos, decidió invertir en una moto hace un año y medio luego de cansarse de pasar hasta tres horas atrapado en los congestiones de la Calle 13. Desde la adquisición del vehículo, el trayecto de ida redujo su duración a 25 minutos por las mañanas y, aunque el regreso se extiende a 40 minutos, el cambio en calidad de vida es evidente. Esta experiencia muestra por qué la moto se ha convertido en la opción de movilidad preferida especialmente entre los hogares de estratos medios y bajos.

No obstante, la situación ha variado respecto a hace seis años, cuando inició el auge de las motos. El crecimiento acelerado inicialmente trajo ventajas, pero hoy esas mismas motos contribuyen a la congestión, los accidentes y mayores riesgos en la vía. Además, los costos se multiplican: aumentan las muertes, el sistema de salud asume más gastos y los tiempos de viaje no siempre mejoran. Ríos mismo reconoce que actualmente, en muchos trayectos urbanos, queda atrapado en “trancones de solo motociclistas” y que la táctica de esquivar obstáculos entre los andenes cada vez rinde menos frutos. “No sé de dónde salen tantas motos”, comenta, ilustrando la magnitud del fenómeno.

¿Por qué ha aumentado el número de motociclistas involucrados en accidentes en Bogotá?

El aumento de motociclistas involucrados en accidentes en Bogotá, de acuerdo con los datos citados en el artículo, está relacionado con el crecimiento acelerado del parque automotor de motos. Este crecimiento responde a que muchas familias eligieron la motocicleta como alternativa para evitar los prolongados trancones, pero a medida que más personas optan por esta opción, hay más congestión y riesgos en las vías.

¿Cuáles son las principales desventajas de usar una moto como medio de transporte en Bogotá?

Entre las principales desventajas de utilizar una moto en Bogotá, según lo expresado por los entrevistados en el artículo, se encuentran el aumento del riesgo de accidentes, la exposición a congestiones cada vez más frecuentes y los mayores gastos que esto implica para el sistema de salud. A eso se suma que, con el crecimiento del número de motociclistas, los tiempos de viaje que al inicio representaban una ventaja, ahora suelen verse afectados por ‘trancones’ exclusivos de motos.

* Este artículo fue curado con apoyo de inteligencia artificial.