Qué faltaría para que el precio de la gasolina baje en Colombia; no sería tan rápido

El representante conservador Wadith Manzur ha presentado un proyecto de ley que tiene como objetivo principal reducir la tarifa en el precio de la gasolina y el ACPM en Colombia. La propuesta busca un recorte de aproximadamente 1.100 pesos por galón, eliminando tres impuestos actualmente aplicados: el impuesto nacional y dos impuestos de IVA.

Manzur estima que la implementación de esta medida representaría un costo de 4 billones de pesos para el Ejecutivo.

(Lea también: Motos nuevas en Colombia que gastan menos de 500 pesos diarios; le ahorrarán mucha plata)

Respecto a los pasos que faltarían para que sea una realidad el proyecto del congresista y el precio de la gasolina baje, esto se espera: ya fue radicado ante la secretaría de la Cámara de Representantes y espera asignación de ponentes en la comisión tercera. Para convertirse en ley, deberá pasar por al menos cuatro debates. Hasta el momento, el Gobierno Nacional no ha emitido comentarios sobre la propuesta.

“He decidido radicar un proyecto de ley para eliminar tres impuestos de los cinco que hoy tiene la gasolina, que suman alrededor de 1.100 pesos. Creo que es oportuno y sano decirle al Gobierno Nacional que esta es la oportunidad para darle un alivio al bolsillo de todos los colombianos en el precio de la gasolina”, dijo Wadith Manzur.

El congresista afirma que es el momento oportuno para aliviar la carga financiera en el gasto de combustible.

Gasolina en Colombia: esto subiría el combustible en enero de 2024

Ricardo Bonilla, ministro de Hacienda, ha anunciado la intención de estabilizar en 16.000 pesos el galón, permitiendo que se ajuste según los valores globales del combustible. Se evalúa la posibilidad de una o dos alzas adicionales para alinearlo con el mercado internacional.

(Lea también: Gasolina subiría más en diciembre y enero: minhacienda ve con buenos ojos esa posibilidad)

Una vez se consolide la estabilidad en el precio de la gasolina, el enfoque se dirigirá hacia el ACPM, anticipándose a un aumento significativo en su valor. Bonilla destaca que el diésel ha permanecido congelado durante cuatro años, y se planifica un ajuste concertado.