¿En cuánto queda el APCM luego de que camioneros levantaron paro? Precio no se esperaba

¿En cuánto queda el precio del ACPM en Colombia al levantarse el paro?

Luego de cuatro días de movilizaciones por parte de los transportadores de carga, el Gobierno Nacional llegó a un acuerdo con este gremio sobre el precio del ACPM, modificandoel aumento en el precio del combustible el cual ya no será de 1.904 pesos por galón sino de 800 pesos en dos etapas.

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El pasado 31 de agosto el Ministerio de Hacienda junto al Ministerio de Minas y Energía presentaron la resolución en donde se aumentaba el precio del ACPM, el cual incrementaría 1.904 pesos por galón.

A pesar de las explicaciones por parte de estos ministerios en donde señalaban que esta medida era inevitable debido al déficit generado por el Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Fepc), varios sectores criticaron la medida y expresaron su molestia.

Esta inconformidad generó no sólo las manifestaciones en las calles donde hubo bloqueos en puntos estratégicos a nivel nacional, también llevó a que el sector de los transportadores se reuniera con representantes del Gobierno en el Ministerio de Transporte para llegar a un acuerdo sobre el precio del diésel.

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Tras cuatro días de conversaciones, durante la madrugada de este viernes, 6 de septiembre se llegó a un acuerdo en donde se pactó que el aumento ya no sería de 1.904 pesos por galón sino de 800 pesos.

Más detalles del precio del ACPM

Este incremento se efectuará en dos fases, la primera etapa será una vez se publique de forma oficial la nueva resolución, mientras que la segunda parte de este aumento se ejecutará el primero de diciembre de este año.

Además, en el acuerdo entre las dos partes se pactó que no puede haber un nuevo ingreso de parte del Gobierno si este no es pactado con el sector, por lo que se dio un plazo de ocho días para que haya una citación de parte de los dirigentes a una mesa de concertación nacional.

En estas conversaciones se tratarán problemas estructurales que hay dentro del sector del transporte de carga, además tendrán que sentarse a concertar el aumento para el 2025 y así cubrir el déficit restante el cual asciende a 5.200 pesos por galón.