Regreso a la cruda realidad: se viene aumento de tarifas de peajes en Colombia

Economía
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Escrito por:  Redacción Economía
Actualizado: 2023-07-19 08:31:27

El ministro de Transporte confirmó que se pondrá fin a la medida que tomó el Gobierno de congelar el 80 % de la subida de los precios para frenar la inflación.

El precio de las tarifas de algunos peajes en Colombia se había congelado a principio de este año por decreto del Gobierno Nacional como estrategia para darles un respiro a los ciudadanos en medio de la inflación del 13,12 % que en ese momento azotaba la economía del país. 

(Vea también: Anuncian decisión del Ministerio de Transporte sobre límite de velocidad en Colombia)

Sin embargo, han pasado 7 meses desde que aplicó la medida y el Ministerio de Transporte nuevamente puso sobre la mesa la posibilidad de reversar el decreto que congeló el 80 % de las tarifas de los peajes que están a cargo de Invias y la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI).

Cuándo subirán de precio los peajes en Colombia

Así lo confirmó en Caracol Radio el ministro de Transporte, William Camargo, quien aseguró que en Colombia volverá el aumento de los peajes, pues los 500.000 millones de pesos asignados en la adición presupuestal no fueron suficientes para pagarles a las concesiones viales el hueco que dejó no hacer un reajuste al iniciar 2023. 

“Esa medida tiene que reestablecerse, ya lo tenemos previsto con Hacienda. Aún no hay fecha, pero necesitamos esos recursos para otras necesidades del Estado. Se congeló el pago durante 8 meses, pero esa plata hay que recaudarla y en la medida en la que mejoren los indicadores, en los próximos meses se deberán restablecer las tarifas de los peajes a condiciones normales”, expresó Camargo.

De acuerdo con Portafolio, se necesitarían 800.000 millones de pesos para saldar la deuda con las concesiones viales. Precisamente, en la citada emisora el periodista Jorge Espinosa explicó por qué para muchos congelar las tarifas no fue realmente una solución.

“Los técnicos creen que fue una decisión equivocada porque no tiene sentido que el Gobierno cierre por una parte el hueco en el fondo de los combustibles, pero al mismo tiempo abra otro hueco subsidiando los peajes. La única forma de mantener las vías es incrementando el costo de los mismos”, indicó.

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