Gasolina en Colombia pasará los $ 14.000 en estas ciudades; en una rozará los $ 15.000

Economía
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Por:  Redacción Economía
Actualizado: 2023-08-31 09:17:52

Con el nuevo aumento de septiembre, el galón de gasolina en Colombia pasará los 14.000 pesos en 11 ciudades y en una se arrimará a los 15.000 pesos.

Con el inicio de un nuevo mes se vienen aumentos en muchas partes. Uno de los más grandes es el del galón de la gasolina, que subirá 600 pesos en todo el país.

De acuerdo con lo expresado por el Gobierno Nacional, el galón de la gasolina llegará a los 15.500 pesos y allí se quedará (más allá de que se temen incrementos superiores).

(Vea tambiénConfirman con ránking si es verdad que Colombia tiene una de las gasolinas más baratas de la región).

Lo que ya es un hecho es que el galón de la gasolina está llegando a esa cifra anunciada por el Gobierno Nacional.

En 11 ciudades del país el galón de gasolina ya vale más de 14.000 pesos y en una de ellas ya está rozando los 15.000 pesos.

Estas son las ciudades con la gasolina más cara del país (desde este primero de septiembre), según La República:

  • Villavicencio: 14.673 pesos.
  • Cali: 14.597 pesos.
  • Bogotá: 14.573 pesos.
  • Manizales: 14.557 pesos.
  • Pereira: 14.541 pesos.

Aunque se han visto manifestaciones contra estas alzas, todo parece indicar que el Gobierno Nacional seguirá con su plan de elevar el valor de la gasolina durante unos meses más.

Gasolina tendrá precio rebajado para taxis… y se darán grandes cambios

Uno de los acuerdos del Gobierno Nacional con el gremio de taxistas fue implementar tarifas diferenciales que los beneficien para pagar una gasolina más barata en todo el país.

Sin embargo, de inmediato se levantaron dudas sobre cómo se regulará esto y la manera en la que se vigilará que la gasolina subsidiada vaya a quienes la necesitan de verdad.

El ministro de Transporte, William Camargo, explicó cómo se hará esa vigilancia. Indicó que las bombas de gasolina en todo el país deberán ser reformadas para tener tecnología de punta que ayude a regular los precios del combustible.

“Eso tiene un mecanismo de control con tres y cuatro mecanismos de cierre, que es obviamente lo que privatizaremos nosotros. La intención es que directamente ese beneficio les llegue más que a los conductores, a los usuarios, porque eso no tendría por qué trasladarse a la tarifa”, sentenció Camargo en Blu Radio.

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