Vivir Bien
Este es el pueblo dónde se grabó comercial viral de Interrapidísmo: tiene famosas carreras
Tú navegador no es compatible para reproducir este audio
La compañía de productos como la chocolatina Jet, las galletas Noel y las salchichas Rica tiene reconocidos accionistas que podrían perder poder en la empresa.
El Grupo Gilinski —propietario de bancos, medios de comunicación y marcas de alimentos— tendría la intención de quedarse con más de la mitad de las acciones de Nutresa, a través de la figura del mercado accionario OPA (Oferta Pública de Adquisición), que consiste en una oferta agresiva para tener el control de una compañía.
(Vea también: Avianca bota la casa por la ventana: pasajes nacionales (un trayecto) a solo 29.900 pesos)
Y es que los Gilinski son uno de los grupos económicos más poderosos del país, con un amplio capital; incluso, una de sus cabezas —Jaime Gilinski— apareció en la lista de los más ricos del mundo según Forbes, del año pasado.
Nutresa, por su parte, tiene 25 socios con la mayoría de las acciones, aunque en un solo grupo se concentra la mayor parte del control.
De acuerdo con un informe de Nutresa del 31 de diciembre del 2020, publicado por Valora Analitk, el mayor de los socios tiene el 35,25 % de las acciones; los que le siguen tiene el 9,83 %; 6,31 %; 3,97 % y 3,32 %.
Los de menos participación, aunque siguen siendo socios principales, tienen entre 0,43 % y el 2,36 % de las acciones. A continuación, el listado de los dueños de Nutresa:
Este es el pueblo dónde se grabó comercial viral de Interrapidísmo: tiene famosas carreras
Linchan a pastor que habría abusado a su hijastra de 13 años: la menor logró escaparse
“Guerra a muerte”: el significado de la bandera roja de Petro en la Plaza de Bolívar
Mujer mató a su pareja con un cuchillo y hay conmoción; discusión se salió de control
Nuevo rastro detrás de médica desaparecida en Cartagena: ¿borró mensajes de su computador?
Temblor en Colombia hoy 2 de mayo en Cucunubá - Cundinamarca
A ganador del Baloto no le entregarán premio completo; ya no serán $ 14.000 millones
Conductores que sepan esto podrán evitar inmovilización de vehículos y golpe al bolsillo
Sigue leyendo