¡Por las nubes! Precio de tiquetes de avión tendrían radical cambio por idea de Petro

Economía
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Según los expertos, esta propuesta con la reforma tributaria impactaría en los costos de los pasajes de los aviones, lo que genera preocupación.

Gran preocupación ha generado en el sector aeronáutico la propuesta contemplada en el proyecto de Ley de reforma tributaria, que propone aumentar en 200% el impuesto al carbono.

Según los expertos, esta propuesta impactaría en los costos de los pasajes de los aviones, lo que genera preocupación.

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Al respecto, Paula Bernal, presidenta de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo, Iata Colombia, manifestó que esta alza tendría un gran impacto sobre las tarifas de los vuelos comerciales.

Bernal dijo que “la ley de financiamiento contempla en su articulado un incremento del 200% del impuesto al carbono, que aplica sobre el combustible de aviación y otros combustibles, lo que terminaría por triplicar la tarifa actual de ese impuesto”.

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La dirigente gremial afirmó que “esto tendría un impacto sobre el valor del combustible de aviación que, a su vez, tendría más del 35% de los costos totales de una aerolínea en Colombia”.

Además, agregó que “los usuarios del transporte aéreo en Colombia somos la mayoría de los colombianos, no es un servicio de lujo que solo usen las personas de mayores ingresos. Hay muchas regiones del país que solo se conectan por el medio aéreo o que a través de este lo hacen de manera más eficiente, además, el turismo se mueve por avión también”.

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Afectación

Por su parte, el director ejecutivo de CEO y Alta, José Ricardo Botejho, expresó que “el aumento del impuesto al carbono afectaría directamente el precio del combustible de aviación, que representa más del 35% de los costos operativos de las aerolíneas en Colombia. Esto, inevitablemente, incrementaría el precio de los boletos aéreos”.

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Botelho agregó que “se trata de una medida que puede aportar al fisco de manera inmediata pero que resulta en un impacto de largo plazo para los usuarios actuales y potenciales del transporte aéreo en Colombia”.

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