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La aerolínea, que se acogió a ley de quiebras, estaba a la espera de la última decisión de un juez en EE. UU., tras presentar algunos documentos que faltaban.
Luego de este fallo, la empresa, que ahora se llamará Avianca Group International Limited, espera salir del capítulo 11 (ley de quiebras) antes de que termine el 2021.
Cuando eso suceda, la compañía aérea habrá reducido su deuda en unos 3.000 millones de dólares y contará con 1.000 millones de dólares en efectivo para su flujo de caja.
El portal Valora Analitik recuerda que el plan de reorganización le permite a la aerolínea tener nuevos recursos, pero todo tiene un precio, y es que el valor de las acciones de Avianca podría caer a cero.
El medio cita a Adrián Neuhauser, presidente de Avianca, que anunció que la empresa podría arrojar una utilidad neta de 32 millones de dólares en el 2023 y de 447 millones de dólares en 2028.
Finalmente, Avianca dejará de ser “la aerolínea bandera de Colombia”, pues bajo las nuevas reglas, según anunció su presidente, trasladará su sede al Reino Unido.
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