Anuncio a dueños de carros en Bogotá: posible impuesto para parquear los pondría a padecer

Fue presentado en el Concejo de Bogotá el Plan Distrital de Desarrollo, marcando el rumbo de la gestión de Carlos Fernando Galán para los próximos 4 años. Este extenso documento, con sus 148 páginas, revela una propuesta que ha generado debate; un impuesto adicional a los parqueaderos y estacionamientos.

Conocida como la “Contribución por el servicio de estacionamiento fuera de vía”, esta iniciativa plantea una carga del 17% sobre el servicio de parqueo. Su objetivo principal es destinar recursos para mejorar la sostenibilidad y calidad del sistema integrado de transporte público en Bogotá, al mismo tiempo que busca brindar beneficios tarifarios a la población vulnerable.

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El artículo 149 del Plan establece claramente que los fondos recaudados se dirigirán al Fondo de Estabilización Tarifaria, gestionado por la Secretaría Distrital de Hacienda. Esta entidad será responsable de la administración, recaudación, fiscalización y demás aspectos relacionados con la contribución por estacionamiento fuera de vía.

Es importante destacar que, según lo estipulado, las bicicletas quedarán exentas de este impuesto, lo que busca fomentar el uso de medios de transporte alternativos y sostenibles en la ciudad.

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Tarifa en los parqueaderos de Bogotá

De esta manera, el 2024 trae ajustes en las tarifas de parqueaderos de la capital, determinados por indicadores económicos clave como el Índice de Precios al Consumidor (IPC) y el salario mínimo mensual. Según lo anunciado por la Secretaría de Movilidad, desde el 19 de marzo se establecieron nuevos precios máximos por minuto para vehículos y motos, siendo $163 pesos para los primeros y $114 pesos para las segundas. Las tarifas para bicicletas se mantienen en $10 pesos por minuto.

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Estos precios varían según diversos factores, entre ellos el nivel de servicio ofrecido por el parqueadero, que incluye aspectos como la infraestructura disponible y la cantidad de cupos. Además, la ubicación geográfica del estacionamiento y el tipo de vehículo que utilizará el espacio influyen en el costo final para el usuario.

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Es importante destacar que estos ajustes tarifarios buscan equilibrar la oferta y la demanda de espacios de estacionamiento en la ciudad, promoviendo una movilidad más eficiente y sostenible. Sin embargo, también pueden representar un desafío para los conductores, especialmente aquellos que dependen del uso diario de sus vehículos.