Ojo con la técnico-mecánica: CDA están devolviendo carros y motos que tengan estas fallas

La revisión técnico-mecánica (RTM) es un procedimiento obligatorio en Colombia, cuyo objetivo es asegurar que los vehículos en circulación estén en condiciones óptimas de seguridad y de control de emisiones.

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Este proceso es clave para mantener la seguridad vial y reducir el impacto ambiental. Sin embargo, muchos vehículos no superan la inspección a la primera. En el primer semestre de 2024, más de 340.000 carros fueron rechazados en los Centros de Diagnóstico Automotor (CDA), según un informe de la Asociación Nacional de Centros de Diagnóstico Automotor (ANCDA), detalló Blu Radio.

Las motocicletas son los vehículos con mayor tasa de rechazo, con 315.074 casos, seguidos por los automóviles con 211.356. Los departamentos con mayor proporción de vehículos rechazados incluyen Chocó, con una tasa de 23,74 %.

Razones más comunes de rechazo en la revisión técnico-mecánica

El presidente de la ANCDA, Gonzalo Corredor, destacó en la emisora las principales causas de rechazo durante la RTM. Uno de los motivos más frecuentes es la emisión de gases por encima de los límites permitidos, lo que tiene un impacto directo en el medio ambiente. 

Otras razones son:

• Fugas en el sistema de escape, ya sea en el tubo o en las uniones del múltiple y el silenciador.
• Mal estado o mal funcionamiento de las luces: de parqueo, direccionales, de freno, de reversa, entre otras.
• Desequilibrio en las fuerzas de frenado entre las ruedas de un mismo eje, que superen los rangos establecidos.
• Eficacia de frenado inferior a los límites normativos.
• Llantas desgastadas o con profundidad de labrado inferior a la establecida.

Qué hacer si mi carro no pasa la revisión técnico-mecánica

Si su vehículo no pasa la RTM, la normativa establece que tiene un plazo de 15 días calendario para corregir los problemas señalados. 

Una vez hechos los ajustes necesarios, deberá presentar el vehículo nuevamente en el CDA para una segunda revisión. Si vuelve a ser rechazado en esta segunda oportunidad, tendrá que pagar el costo total de una nueva revisión.

Recuerde que la frecuencia con la que se debe hacer la RTM varía según el tipo de vehículo. Para los particulares, la primera revisión se debe hacer a los seis años de matriculación y luego de forma anual. En el caso de los vehículos de servicio público, la RTM es obligatoria a partir del segundo año de circulación