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La razón es que desde noviembre, los fabricantes deben cumplir con nuevas reglamentaciones de seguridad que cumplan con los estándares internacionales.
Las motos que se vendan en Colombia deberán contar con llantas certificadas con un código, que indica que pasaron pruebas de seguridad y tracción, lo que garantiza la seguridad de los conductores y pasajeros.
(Vea también: Para qué sirven las rayas de colores que ahora traen las llantas de los carros)
Así las cosas, las nuevas motocicletas deberán tener el certificado DOT o 75R en sus neumáticos para poder ser comercializadas en el país, razón por la que los fabricantes deberán acogerse a la medida.
Por lo mismo, Semana advierte que varios modelos de motos podrían dejarse de vender en Colombia, por un tiempo, mientras empiezan a hacer los cambios designados por el Ministerio de Transporte.
Además de la medida de las llantas, para 2025 las motos que se venda deberán contar con frenos ABS o CBS. Esta reglamentación aplicará para vehículos con cilindrajes desde 50 cms3 y con potencias entre 4 y 11 kW.
Las motocicletas con velocidad inferior a 25 km/h o de enduro y trial estarán exentas de esa la medida.
Los fabricantes podrán seguir vendiendo motos sin estos sistemas de frenos, durante el primer año desde que comienza a regir la medida, siempre y cuando el ensamble del vehículo o la importación se haya hecho antes de la vigencia.
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