¿Apagar la moto con el botón rojo puede dañar la batería? Su función es clara y crucial

Aunque la recomendación es apagar la motocicleta por medio de la llave de contacto, hay quienes recurren al botón rojo sin saber con exactitud para qué sirve.

Las motocicletas se han convertido en uno de los medios de transporte más populares en Colombia. Sin embargo, para poder conducir legalmente una de estas en el país, es necesario cumplir con ciertos requisitos y contar con una licencia de conducción.

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Pero más allá de eso, es importante que la persona que se suba a una moto tenga algunos conocimientos básicos sobre su funcionamiento, ya que así puede adaptarse y saber qué puede hacer ante cualquier situación.

Una de las dudas que más existen sobre las motos tiene que ver con el botón rojo o ‘kill switch’, elemento que termina siendo clave para la seguridad.

Y es que ese botón es esencial para apagar el motor de la moto de inmediato en situaciones de emergencia. Sin embargo, el resto de la moto, como las luces y sistemas eléctricos, seguirán funcionando; lo único que se detiene es el motor.

¿Apagar la moto con el botón rojo daña la batería?

No, no se daña en caso de que se utilice ese método y no por medio de la llave. El botón está diseñado especialmente para cortar el encendido del motor de manera rápida y segura en caso de necesidad.

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Al accionarlo, no se corta el suministro de energía de la batería a otros componentes eléctricos de la moto, por lo que no causa ningún daño a la batería.

¿Es recomendable usar el botón rojo de la moto de forma habitual?

No es recomendable como método principal para apagar la moto. Lo ideal es utilizar la llave de contacto para apagar la moto, ya que este método desconecta por completo el sistema eléctrico y evita el consumo innecesario de batería.