Medellín
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La empresa india acudió al rescate de la compañía austriaca con una amplia suma de dinero, pero se conoció que BMW también quiere invertir.
KTM AG, el fabricante de motocicletas más grande de Europa, logró evitar la quiebra gracias a la inyección de capital de Bajaj Auto. El gigante indio, que ya posee el 49 % de la compañía, pagó los primeros 52 millones de dólares y se comprometió a aportar hasta 150 millones de euros más, detalló el portal Motor Pasión.
(Lea también: Dueños de carros y motos podrán obtener descuento en el Soat… y hasta financiarlo)
La aprobación del plan de reestructuración por parte de los acreedores, ocurrida este martes, marca un punto de inflexión para la empresa, que acumulaba deudas superiores a los 2.250 millones de euros.
Ahora, un juez tendrá la última palabra sobre la viabilidad de la reestructuración. Su decisión será clave para determinar el destino de KTM y la continuidad de su presencia en MotoGP.
El proceso judicial duró menos de dos horas y culminó con el respaldo de los acreedores, que prefirieron salvar la empresa en lugar de enfrentar una liquidación que solo habría permitido recuperar un 14,9 % de la deuda.
En paralelo, se llevó a cabo una reunión con trabajadores, proveedores y entidades financieras, todos preocupados por el impacto de la crisis en los salarios y la continuidad de la producción.
La situación de KTM en Colombia es panorama diferente. Desde su llegada al país en 2012, la marca ha ganado un lugar destacado en el mercado. Según datos de la Andi y Fenalco, entre febrero y octubre de 2024 se vendieron 5.269 unidades, lo que representa un incremento del 18 % en comparación con el año anterior.
Aunque Bajaj ha sido el principal salvavidas de KTM, los rumores sobre una posible oferta de BMW han cobrado fuerza. La empresa alemana, con un sólido historial en el segmento de motos de alta gama, podría estar interesada en adquirir KTM. Sin embargo, hasta el momento no ha habido confirmación oficial de esta oferta.
Lo que sí es seguro es que KTM aún necesita atraer más inversores para consolidar su recuperación. De los más de 20 interesados iniciales, actualmente hay siete en la mesa.
Con el respaldo financiero de Bajaj y la expectativa de nuevos inversores, KTM parece haber evitado un destino catastrófico. La atención ahora se centra en las decisiones judiciales y en posibles movimientos estratégicos que determinen su rumbo en los próximos años.
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