Avisan a conductores por uso de defensas en motos: cómo evitar multa e inmovilización

Con la reciente norma que fue anunciada sobre la disminución de causales de inmovilización de motocicletas, en redes sociales exponen un dilema que deja la aplicación del código de tránsito al pie de la letra por parte de agentes de tránsito.

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Se trata de la prohibición del uso de defensas rígidas en vehículos que está contemplada en el  artículo 30 del Código Nacional de Tránsito, el cual indica que: “Ningún vehículo podrá circular por las vías urbanas portando defensas rígidas diferentes de las instaladas originalmente por el fabricante”.

Bajo esta premisa, recientemente, el creador de contenido conocido como ‘Señor Biter’, expuso una situación en la que un motociclista fue multado e inmovilizado por esta razón.

Vacío en la norma que prohíbe el uso de defensas rígidas en vehículos

El experto advierte que el Código de Tránsito no es claro con la norma en el sentido de que lo que se busca prohibir con el mencionado parágrafo es el uso de los llamados ‘mata burros’ o defensas rígidas en los automotores de cuatro ruedas.

Por esta razón, los encargados de imponer este tipo de normas pueden malinterpretar el texto e imponer multa e inmovilización.

Esto se debe a que solo existe un radicado del Ministerio de Transporte de 2017 en el que se aclara la connotación del significado de vehículo  que afecta el artículo 30 y los referentes al llamado kit de carreteras.

“Es importante tener en cuenta que la motocicleta tiene unas dimensiones y pesos diferentes a los de otro vehículo montado sobre ruedas, por tal motivo debe entenderse dicha disposición de manera lógica”, indica el documento.

¿Cómo evitar inmovilización por el uso de defensas en motocicletas?

Sin embargo, por falta de claridad de la norma, el especialista recomienda hacer énfasis en que el propósito de este tipo de elementos es proteger la integridad del conductor y que incluso la mayoría de motocicletas de agentes de tránsito las tienen sin que sean una instalación original del fabricante.

Finalmente, en tal caso de que el funcionario insista en su interpretación radical de la norma, se recomienda el retiro de los elementos (en el lugar del retén) para evitar la inmovilización del vehículo.

¿De cuánto es la multa por tener defensas rígidas en un vehículo?

Dicha infracción es conocida por el código H 01 y tiene un costo de $ 191.094 y la inmovilización se puede subsanar retirando el elemento.