Cambio en Soat alegraría a dueños de motos Yamaha, Suzuki y más; ojo con el cilindraje

El proyecto de Ley 705 de 2024 “Por medio del cual se establece la tarifa diferenciadora del Soat en motocicletas” tiene como propósito ajustar las tarifas del seguro, según los cilindrajes de los vehículos.

Y es que, actualmente, la norma contempla que los dueños de vehículos de dos ruedas entre 201 y 500 c.c. pagan una tarifa única de 830.100 pesos. 

Estas son las tarifas establecidas del Soat en 2024

• Menos de 100 c.c.: 230.200 pesos.
• Entre 100 y 200 c.c.: 308.500 pesos.
• Más de 200 c.c.: 830.100 pesos.

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Así sería el cambio en Soat para motos de más de 200 c.c.

Ahora bien, el proyecto pretende que las motos de mayor a 200 c.c. paguen el Soat de acuerdo a las características del vehículo y no juntarlos todos en una misma bolsa, como actualmente pasa.

La iniciativa busca dividir en 5 categorías los cobros del seguro obligatorio en las que se “establezca un esquema tarifario detallado y proporcional, que represente la diferencias entre el valor y las características de las motos”.

Es decir, se prevé que con el proyecto las motos de más de 1.000 c.c. sean las que paguen un valor del Soat más alto y, así mismo, baje el costo para los vehículos de 201 c.c.

Así las cosas, conductores de motos Yamaha, Suzuki y otras marcas, que están entre 200 c.c. y 400 c.c., y no pertenecen a la categoría de alto cilindraje, se vean beneficiados con el nuevo proyecto y paguen un tarifa más proporcional al tipo de vehículos que tienen.

Cabe resaltar que el 77,2 % de las motos que pagan 830.000 pesos de Soat son de cilindraje entre 201 y 500 c.c., por lo que evidentemente, son los más afectados con el pago de una tarifa única.