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La marca japonesa dio un paso firme en su transición hacia la electrificación con la presentación oficial del Mazda 6e, un elegante sedán eléctrico.
Este vehículo se comercializará en Europa a partir del próximo verano. Desarrollado en colaboración con Changan, el Mazda 6e es la adaptación internacional del EZ-6 que ha triunfado en China y ahora llega al mercado global con algunas diferencias, consolidándose como una apuesta clave de la marca.
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El Mazda 6e se distingue por su estética ‘fastback’, que combina elegancia con practicidad gracias a su gran puerta trasero. Sus dimensiones lo posicionan como un sedán mediano de gama alta, con 4,92 metros de largo, 1,89 de ancho y 1,48 de alto.
El diseño exterior mantiene el ADN japonés característico de Mazda, destacándose por elementos como faros LED afilados, puertas sin marco, manijas empotradas y rines de 19 pulgadas.
En Europa, el Mazda 6e estará disponible únicamente en versiones eléctricas, dejando de lado las configuraciones híbridas enchufables que se comercializan en China.
Habrá dos variantes:
Ambas versiones cuentan con carga rápida a una potencia máxima de 200 kW, permitiendo recuperar del 10 % al 80 % de la carga en solo 22 minutos.
Aunque el Mazda 6e se posiciona como un modelo global, aún no hay confirmación de su llegada a América Latina. Sin embargo, su propuesta podría encajar perfectamente en mercados como el colombiano, donde competiría con modelos como el BYD Seal.
De llegar a la región, el precio estimado rondaría entre 230 y 260 millones de pesos colombianos, según El carro colombiano, compitiendo en el segmento de sedanes eléctricos ‘premium’.
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