Ventas de carros nuevos siguen con el freno de mano puesto y datos de marzo preocupan

En marzo del 2024, el sector automotor vendió 13.347 vehículos nuevos presentando una disminución del 22,6 % respecto a marzo del 2023. En febrero, la caída en las ventas se había frenado y el sector vendió 15.597 vehículos presentando una disminución de solo el 1 % respecto a febrero del 2023.

En el tercer mes de 2024, la venta de vehículos eléctricos creció en un 20,3 % respecto a marzo del 2023. La venta de vehículos híbridos aumentó un 39,4 % respecto a marzo del 2023.

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Por su parte, el segmento que más creció es el de las vans con un crecimiento del 3,9 %, respecto a marzo del 2023. Las ciudades en las que más crecieron las matrículas de vehículos nuevos en el tercer mes del año fueron: Pasto con un 157 %, Bucaramanga con un 43,1 %, Sincelejo con un 25,4 %, Chía con un 24,6 % y Mosquera con un 11,7 %, respecto a marzo del 2023.

En el acumulado entre enero y marzo se han matriculado 40.525 vehículos nuevos, presentando un decrecimiento acumulado del 13,5 % respecto al mismo periodo del 2023.

Las cinco marcas con mayor número de matrículas en el mes de marzo fueron: Toyota, Renault, Chevrolet, Mazda y Nissan con participaciones de mercado en el orden de 16,1 %, 12,4 %, 11,7 %, 9,6 % y 7,9 % representando el 58% del total de vehículos matriculados en el tercer mes del año.

Las cinco marcas con mayor número de matrículas entre enero y marzo fueron: Toyota, Renault, Chevrolet, Kia y Mazda con participaciones de mercado en el orden de 16,1 %, 12,5 %, 11,7 %, 10,0 % y 9,1 % representando el 59,5 % del total matriculado en lo que va corrido en del 2024.

Las participaciones por línea fueron: Toyota Corolla Cross con el 5,6 %, Mazda Cx-30 con el 4,9 %, Renault Duster con el 3,7 %, Toyota Hilux con el 2,9 % y Chevrolet Joy con el 2,8 % del mercado, ocupando los cinco primeros lugares de matrículas en el país; estas cinco líneas representaron el 20% del total matriculado en el tercer mes del año.

Finalmente, entre enero y marzo las participaciones por línea fueron: Toyota Corrolla Cross con el 4,7 %, Mazda Cx-30 con el 4,5 %, Kia Picanto con el 4,0 %, Renault Duster con 3,9 % y Toyota Hilux con el 3,2 % del mercado, ocupando los cinco primeros lugares de matrículas en el país; estas cinco líneas representaron el 20,3 % del total matriculado en lo que va corrido del 2024.