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El correcto funcionamiento del sistema de frenos es esencial para la seguridad en la conducción y las pastillas desempeñan un papel crucial en este aspecto.
Cada conductor conoce la importancia de mantener su carro en óptimas condiciones, y un aspecto clave de este mantenimiento es el cambio de pastillas de freno. En este artículo, exploraremos la frecuencia recomendada para su reemplazo, el costo en el mercado colombiano y las consecuencias de no cambiarlas.
(Lea también: Cada cuánto debe cambiar la batería del carro; precio y qué hacer si se queda varado)
Según expertos en mecánica automotriz, se recomienda cambiar las pastillas de freno cada 30.000 a 60.000 kilómetros, aunque este rango puede variar según el tipo de conducción y el vehículo específico. Fuentes como el manual del propietario o el fabricante del vehículo ofrecen pautas más precisas para el modelo en cuestión.
Cuando las pastillas de un vehículo están desgastadas, estas suelen emitir un chillido agudo al momento de frenar. Por lo tanto, sirven como guía al conductor para saber cuándo debe reemplazarlas.
No hacer el cambio de pastillas de freno puede tener consecuencias graves para la seguridad del conductor y los ocupantes del vehículo, detalla Auto Test. El desgaste excesivo de esta parte puede afectar el rendimiento del sistema de frenos, aumentando las distancias de frenado y comprometiendo la capacidad de detener el carro de manera efectiva.
Según datos de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), un porcentaje significativo de accidentes de tránsito se atribuye a problemas en los frenos. La falta de mantenimiento adecuado, incluido el cambio oportuno de las pastillas de freno, puede contribuir a esta preocupante estadística.
En el mercado colombiano, el costo del cambio de pastillas de freno puede variar según la marca del vehículo, el modelo y la calidad de las pastillas seleccionadas.
Según información recopilada de talleres de mecánica automotriz, el precio promedio oscila entre 200.000 y 500.000 pesos colombianos. Este costo puede incluir tanto la mano de obra como las pastillas de freno de reemplazo.
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