En la tarde de este martes 6 de febrero, se confirmó la muerte del expresidente chileno Sebastián Piñera, en hechos que aún son materia de investigación para las autoridades.
Hasta el momento, se sabe que el exmandatario se movilizaba en su helicóptero y fue cuando atravesaba el sector de Iliue, en la región de Lago Ranco, que la aeronave cayó provocando su muerte inmediata.
(Vea también: Los últimos momentos de Sebastián Piñera; el mensaje premonitorio que publicó hace 15 años)
A raíz de ello, el diario El Clarín publicó un informe en el que comparte detalles del helicóptero Robinson 44, el cual es reconocido en el sector por ser una de las máquinas más vendidas.
De hecho, es considerada como una aeronave de “alta performance” y “económica”, incluso, con un sistema de combustible a prueba de choques.
El medio citado indicó que el Raven II de Piñera, de la línea Robinson, estaba construido con monocasco de aluminio y tubos de acero con recubrimiento en polvo para conformar una estructura liviana pero confortable.
Sin embargo, recordaron que el expresidente de Chile ya había tenido un inconveniente con la máquina hace 13 años, debido a una falta de combustible.
Helicóptero de Piñera presentó fallas en 2011
El hecho ocurrió el 22 de enero de 2011, a las 2 de la tarde, en la localidad de Quilicura Bajo, a 300 kilómetros al sur de Santiago de Chile. En dicha ocasión, se notificó que Piñera tuvo que aterrizar de emergencia, debido a que la aeronave se quedó sin combustible.
Aunque el expresidente dijo que fue una parada programada, medios internacionales detallaron que sí hubo una falla con la aeronave y que en ese momento Piñera estaba acompañado del empresario Andrés Navarro, quien fue la persona que le ayudó a sacar la licencia para pilotar en 2004.
LO ÚLTIMO
.svg)
