El Gobierno Nacional, encabezado por Gustavo Petro, ha dado a conocer las nuevas tarifas del impuesto sobre vehículos automotores mediante el decreto 2228 de 2023, que entrará en vigor a partir del 1 de enero de 2024.
Estas tarifas, aplicables a los propietarios de todo tipo de carros particulares, estarán directamente vinculadas al valor comercial de los vehículos, provocando un impacto diferenciado según su avalúo.
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Para las personas que tienen camionetas el golpe será complejo, teniendo presente el evalúo alto de estas: con un valor entre los 54’057.000 y 121’625.000 pesos, el impuesto establecido será del 2,5 % del valor total, mientras que aquellas que superen los 121.625.000 pesos deberán afrontar una tarifa del 3,5 %.
Este cambio responde a la necesidad del Gobierno de adecuar las tarifas a las realidades económicas y financieras del país, en línea con la meta de inflación del 3 % establecida por la junta directiva del Banco de la República.
La medida, más allá de buscar mayores ingresos fiscales, tiene como objetivo promover la eficiencia en el uso de los recursos vehiculares y fomentar la adopción de vehículos más sostenibles.
Se va a acabar el pico y placa en Bogotá en 2024
El alcalde entrante, Carlos Fernando Galán, afirmó que el actual esquema de pico y placa en Bogotá se mantendrá mientras su nueva administración hace un minucioso estudio. Este análisis, según explicó, proporcionará la base técnica necesaria para determinar la estrategia más eficaz en términos de movilidad para la capital.
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Galán resaltó la importancia de examinar dos aspectos clave antes de tomar decisiones definitivas: el impacto económico de las restricciones de pico y placa y su repercusión en la movilidad. Hizo hincapié en la complejidad del problema, considerando las obras actuales y futuras que inciden en el tráfico de la ciudad.
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