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Son diversos los mitos y verdades que giran en torno a los combustibles líquidos y el proceso de tanqueo que realizan los millones de usuarios que visitan las estaciones de servicio en Colombia.
Basados en estas creencias, algunos consumidores toman diferentes decisiones en la búsqueda de ahorros, como priorizar horas específicas para el tanqueo, escoger ciertos tipos de gasolinas o implementar prácticas de manejo para reducir el consumo.
Si bien algunas de ellas son ciertas, desde Primax Colombia se seleccionaron las acciones más comunes que realizan los usuarios, aclarando cuáles son simplemente mitos y cuáles son prácticas recomendables para reducir gastos:
- ¿Es mejor cargar combustible en las mañanas? (mito)
Realizar el proceso de tanqueo en la mañana puede reducir de manera mínima la evaporación. El ahorro potencial es tan reducido que no justifica la madrugada.
- ¿Las gasolinas premium son las mejores? (verdad)
Las gasolinas premium suelen ser las de mayor octanaje. Estos productos tienen diversos beneficios que incluyen un mejor rendimiento para el vehículo, una prolongación de la vida del motor y una reducción significativa en las emisiones.
El octanaje está relacionado con su resistencia a la autoinflamación y puede ser necesario para vehículos de alto rendimiento, pero no necesariamente para todos los automóviles.
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- ¿Los vehículos automáticos consumen más que los mecánicos? (mito)
Las cajas de cambio automáticas no necesariamente generan un mayor consumo de combustible en comparación con los vehículos con cajas manuales. Este comportamiento se debe en mayor medida al estilo de manejo.
- ¿A mayor velocidad, aumenta el consumo de combustible? (verdad)
La velocidad y el estilo de conducción tienen un impacto directo en el consumo de combustible. Circular a velocidades más altas o con marchas cortas aumenta el consumo.
- ¿Conducir en marchas altas a baja velocidad ahorra combustible? (mito)
¡Falso! esta práctica puede aumentar el consumo de combustible debido a que obliga al conductor a pisar más el acelerador para mantener la velocidad. Esto provoca que la unidad de control ordene aumentar la cantidad de combustible dentro del cilindro para mantener la potencia.
- No deje vaciar el tanque (verdad)
Cargar gasolina cuando el depósito está en la mitad o en tres cuartos de su capacidad contribuye a evitar daños en la bomba de combustible.
- ¿Inflar demasiado los neumáticos ahorra combustible? (relativo)
Un neumático con menos presión de inflado, de acuerdo con lo recomendado por el fabricante, tiende a gastar más combustible, debido a que su superficie de apoyo es mayor.
Se cree que, si se aplica exceso de presión de aire en las ruedas, el automóvil tenderá a moverse con menos resistencia.
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Si bien hay algo de razón, por lo que un neumático muy desinflado podría provocar un aumento en el consumo de combustible, todo va a depender de la carga que se le adiciona al vehículo.
- ¿Evitar el uso de aire acondicionado ahorra combustible? (relativo)
Algunas personas consideran como buena medida apagar el aire acondicionado y dejar entrar aire por las ventanas. Lo que se desconoce es que, desde los 70 km/h, la turbulencia que se genera por este ingreso al vehículo produce un efecto de frenado, aumentando el consumo en comparación a si se tuviera el sistema de acondicionado encendido. Cuando se conduce en ciudad (velocidad máxima 60 km/h), sí se cumple el mito.
- ¿La espuma generada al cargar combustible se cobra como líquido? (mito)
La espuma no se cobra como líquido debido a que no afecta el volumen final dispensado.
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