Crisis fiscal en Colombia: Petro recorta inversión en carreteras para salvar el gasto social y evitar emergencia

Gobierno de Petro anuncia recorte de inversión pública para evitar crisis fiscal: ¿cómo afectará a Colombia?

El presidente colombiano Gustavo Petro comunicó recientemente la decisión del Gobierno nacional de proceder con un recorte al presupuesto estatal, con el objetivo de prevenir una crisis fiscal que podría desencadenarse si no se declara una emergencia económica. Petro afirmó, a través de su cuenta en la red social X, que el ajuste presupuestal debe definirse pronto y precisó que, debido a limitaciones establecidas en la Constitución, diversas partidas clave permanecerán intactas. Específicamente, el jefe de Estado subrayó que el recorte no afectará el gasto social, los compromisos de deuda pública, el pago de pensiones ni las inversiones destinadas a la seguridad ciudadana.

El mandatario aclaró que, descartando esas áreas protegidas por la Constitución, la única opción viable es reducir la inversión pública, con énfasis en los fondos asignados a proyectos de infraestructura. Según explicó, estos ajustes afectarían en particular la contratación y ejecución de obras, sobre todo las relacionadas con carreteras y movilidad, las cuales suelen tener un alto impacto en la economía del país por su capacidad de generar empleo y desarrollo regional. “El recorte por orden constitucional no es de deuda pública, tampoco del gasto social, que debe crecer, tampoco de pensiones, tampoco de la seguridad ciudadanía, por tanto, solo queda la inversión y la inversión son fundamentalmente contratos de carreteras”, puntualizó el presidente en su mensaje.

El anuncio presidencial se produjo poco después de que la agencia Fitch Ratings hiciera pública la degradación de la calificación soberana de Colombia, la cual pasó de BB+ a BB. Según el análisis de Fitch, la principal razón para este cambio radica en el déficit fiscal persistente que atraviesa el país, una situación que podría derivar en un aumento progresivo de la deuda pública en el mediano plazo. Esta evaluación añade presión sobre el Gobierno en el manejo de las finanzas estatales y en el sostenimiento de la confianza internacional en la solvencia del país.

En otro pronunciamiento a través de redes sociales, el presidente insistió en la urgencia de reducir el déficit fiscal para evitar tanto el deterioro de la calificación crediticia como los riesgos asociados al incumplimiento de la deuda. Petro identificó entre las causas de la situación fiscal actual el endeudamiento adquirido por administraciones previas, el costo de subsidios como el orientado a los combustibles y las dificultades inherentes a los debates legislativos de reformas económicas y tributarias.

El presidente recalcó que, si no se logra declarar una emergencia económica, la opción inevitable será el recorte presupuestal. Finalmente, Petro defendió que su Gobierno no ha incrementado la deuda para financiar nuevos programas y manifestó que aparecen hechos que podrían ser considerados como imprevistos dentro del panorama económico nacional.

¿Qué implicaciones puede tener la reducción de la inversión pública en infraestructura?

Esta pregunta resulta relevante porque, de acuerdo con las declaraciones oficiales y lo expuesto por Fitch Ratings, el inevitable recorte presupuestal se concentrará principalmente en el área de infraestructura, sobre todo en proyectos de carreteras. La inversión en obras públicas no solo dinamiza el empleo y el crecimiento regional, sino que también es clave para mantener la competitividad y la conectividad dentro del país.

En consecuencia, la disminución de estos recursos puede afectar tanto la generación de empleo como la ejecución de mejoras que suelen impactar la calidad de vida de comunidades enteras. Además, las decisiones tomadas en este sector suelen tener repercusión en la percepción internacional sobre la estabilidad y el potencial de desarrollo del país, influyendo así en factores como la atracción de inversión extranjera.

* Este artículo fue curado con apoyo de inteligencia artificial.