¡Vuelve el pico y placa a Medellín! Lo que debes saber sobre horarios, placas, multas y vías exentas

A partir del lunes 19 de enero, Medellín retomará la implementación de la medida de pico y placa, una decisión anunciada por las autoridades de movilidad tras el periodo de suspensión que alivió la circulación vehicular durante las celebraciones de fin de año y comienzo de enero. Según información difundida por El Colombiano, la suspensión había sido decretada por la Alcaldía de Medellín, amparada en estudios técnicos que evidenciaron una disminución del flujo de automotores de hasta el 21% en los principales corredores de la ciudad, como la Autopista Sur, la avenida Regional, Las Palmas, El Poblado y la carrera 80.

El periodo exento de la medida inició el 23 de diciembre de 2025 y finalizó el 16 de enero de 2026. Este respiro temporal en las restricciones obedeció a la marcada reducción de tráfico durante las fiestas, situaciones en las cuales la movilidad tiende a mejorar notoriamente por la disminución de actividades laborales y escolares. Sin embargo, la normalización de las dinámicas urbanas motiva la reactivación del pico y placa, que busca controlar la congestión y mejorar los índices de tránsito en Medellín.

La administración dispuso que la rotación numérica, aplicada durante la segunda mitad del año 2025, se mantendrá sin cambios en este nuevo ciclo. De este modo, los conductores deben prestar especial atención a la normativa para evitar multas innecesarias desde el primer día de reactivación, pues las sanciones económicas comenzarán a aplicarse inmediatamente, sin contemplar ningún periodo pedagógico o de socialización adicional.

El horario de restricción abarcará de lunes a viernes, entre las 5:00 a. m. y las 8:00 p. m., afectando a vehículos particulares y motocicletas. Para los carros, la medida opera según el último número de la placa: los lunes corresponde a las placas terminadas en 6 y 9; martes, en 5 y 7; miércoles, en 1 y 8; jueves, en 0 y 2; y viernes, en 3 y 4. En el caso de las motos, la restricción se aplica para las placas cuyo primer dígito coincide con el número determinado para cada día.

De acuerdo con la información de El Colombiano, existen vías exentas de la medida, entre las que se destacan avenidas estratégicas como la Regional, la vía Las Palmas y la vía a Occidente. Esta decisión busca facilitar el desplazamiento por corredores que conectan la ciudad con otras regiones, sin afectar el tránsito usualmente local. Además, en el contexto de las sanciones, se resalta la importancia de evitar contratiempos financieros resultantes de una omisión en el cumplimiento del pico y placa vigente.

Esta estrategia de control vehicular no solo responde a la necesidad de mitigar la congestión, sino que también permite analizar los patrones de movilidad y ajustar la planificación urbana, elementos fundamentales para una ciudad en constante crecimiento y transformación. La continuidad de la medida plantea retos y preguntas sobre su impacto en la vida cotidiana de los habitantes y en los sistemas de transporte masivo, considerando el creciente parque automotor en la región.

¿Por qué ciertas vías de Medellín están exentas del pico y placa?

La exclusión de determinados corredores viales del esquema de pico y placa en Medellín responde a la función estratégica que cumplen dentro de la conectividad regional y nacional. Según indican las autoridades locales y lo reseña El Colombiano, avenidas como la Regional, la vía Las Palmas y la vía a Occidente sirven como rutas de paso para vehículos que atraviesan la ciudad sin que su destino final sea necesariamente el área urbana.

Esta exención facilita el flujo de transporte que conecta a Medellín con otras localidades y regiones, evitando que la medida de restricción ocasione congestiones mayores en puntos neurálgicos o altere el tránsito de personas que no tienen como destino el perímetro urbano. Así, la administración equilibra la necesidad de ordenar el tráfico interno, garantizando al mismo tiempo la movilidad sobre las arterias de importancia metropolitana y nacional.