Medellín le dice adiós a las “cámaras trampa”: fotomultas ahora priorizan prevención y salvan vidas

El sistema de fotomultas en Medellín experimenta actualmente una transformación significativa tras más de dos décadas funcionando mediante concesión a empresas privadas. La administración local, bajo la dirección del alcalde Federico Gutiérrez, determinó que el manejo de las cámaras de detección electrónica de infracciones pasara directamente al Distrito, implementando un acuerdo interadministrativo con la Empresa de Seguridad Urbana (ESU). Este cambio permite que los recursos obtenidos por concepto de sanciones permanezcan en su totalidad en el Distrito, usados para cubrir solo gastos administrativos y ya no para remunerar a operadores privados, según información reportada por El Colombiano.

La nueva etapa del sistema implica un viraje en su objetivo central: de un modelo fundamentalmente sancionatorio a uno que prioriza la prevención y la pedagogía vial. El enfoque, acorde con declaraciones oficiales citadas en la fuente, apunta más a la protección de la vida que a la mera recaudación por infracciones. Para incentivar el cumplimiento de las normas, todas las cámaras de fotodetección en la ciudad han sido debidamente señalizadas. Se instalaron un total de 202 señales verticales, distribuidas estratégicamente a distancias de 200 metros, 100 metros y en el sitio exacto de cada cámara, complementadas por señalización horizontal y pasacalles. La administración enfatiza que desaparecen así las denominadas “cámaras trampa” o puntos sorpresa, permitiendo que los conductores estén advertidos y, por tanto, actúen preventivamente.

Los resultados iniciales avalan la estrategia de visibilidad y pedagogía vial impulsada por la campaña “Queremos tu vida, no tu plata”. Una de las cifras más sobresalientes corresponde a la reducción del 29 % en infracciones por exceso de velocidad durante el cambio de año: de 1.102 registros en la última semana de diciembre a 786 en la primera semana de enero, según los datos preliminares del Distrito. Asimismo, se evidenció una disminución del 27 % en comparendos por SOAT (Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito) vencido y del 21 % por revisión técnico-mecánica, lo cual según la fuente se atribuye a una política de notificaciones previas mediante mensajes de texto, correos electrónicos y llamadas telefónicas.

Otra de las innovaciones es este sistema de advertencias anticipadas que recuerda a los propietarios de vehículos, con diferentes anticipos (30, 15 y 8 días antes, y avisos diarios una vez vencido el plazo), que deben gestionar oportunamente la renovación del SOAT y otras obligaciones legales para evitar sanciones.

Asimismo, la administración hace énfasis en la importancia de que los datos de los ciudadanos en el Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT) estén actualizados para que las notificaciones lleguen de forma efectiva. Por otra parte, las estadísticas oficiales reflejan que en 2025 Medellín logró una disminución del 10,2 % en mortalidad vial en comparación con 2024, con 32 vidas menos perdidas en accidentes. No obstante, el informe subraya que las motocicletas siguen estando implicadas en más de la mitad de los fallecimientos, consolidando a estos conductores como el grupo más vulnerable en la movilidad urbana.

¿Qué significa la revisión técnico-mecánica y por qué es relevante para los conductores?

La revisión técnico-mecánica es un proceso regulado por autoridades de tránsito en Colombia, que verifica el estado físico y mecánico del vehículo, así como el cumplimiento de normas de emisiones contaminantes. Según el reporte citado, el sistema de fotomultas en Medellín ha implementado mecanismos de notificación para recordar a los conductores cuándo deben realizar este procedimiento y así evitar infracciones y riesgos en la vía.

La importancia de mantenerse al día con este requisito no solo radica en la reducción de sanciones, como evidencian los descensos en comparendos tras la implementación de avisos, sino también en la contribución directa a la seguridad vial. Un parque automotor en óptimas condiciones reduce el riesgo de accidentes y protege tanto al conductor como a los demás usuarios de las vías.