Finanzas Personales
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La cifra se conoció en el marco del aumento de sueldo que piden cerca de 800 pilotos de esa misma aerolínea.
Por cuenta de una nueva discusión entre los empleados y la empresa, ya se anunció un plan de contingencia.
Uno de los argumentos de los pilotos para exigir un aumento de salario son los montos que reciben actualmente como devengado. Según dicen, un copiloto de Avianca gana alrededor de 2.500 dólares (cerca de 7’500.000 pesos); y un comandante gana cerca de 5.500 dólares (algo más de 16 millones de pesos).
La exigencia es de los pilotos y copilotos no sindicalizados porque, aseguran, la nueva reforma les quitó varias exenciones. Además, dicen, sus salarios están por debajo del promedio de América Latina.
“Están proponiendo un aumento en los comandantes del 25 % y con los copilotos de un 12 %”, aseguró hace varios meses José María Jaimes, presidente de la Odeaa (Organización de Aviadores de Avianca).
Según Noticias Caracol, las cifras que mencionan los pilotos no es la misma que Avianca reporta en salarios. De acuerdo con la aerolínea, un piloto gana mensualmente 22’700.000 pesos, mientras que un copiloto recibe 12’500.000 pesos.
Avianca en un comunicado de prensa, sin embargo, controvirtió la cifras de los piloto asegurando que el salario de un piloto puede llegar a $ 31’000.000 (pesos colombianos), lo que los convierte en los mejor pagados de Colombia. “Los copilotos ganan hasta $ 15’800.000 (pesos colombianos), el mejor ingreso dentro de su escalafón en Colombia”.
Avianca agregó en su comunicación los siguientes datos sobre ingresos:
De acuerdo con la aerolínea, el ingreso de un Piloto Avianca puede crecer en un término de 12 años hasta 8 veces frente a su salario de enganche, gracias al escalafón que tiene establecido la compañía. Dicho escalafón permite igualar, y en determinado tiempo, superar el promedio de ingresos, de un piloto de Avianca Perú. Pues en Avianca Perú, cuando un Piloto llega a 16.000 horas de vuelo, obtiene su máximo ingreso, mientras que el de Avianca Colombia- a través de la Prima de Antigüedad- sigue mejorando sus ingresos. Adicionalmente, los pilotos en Perú deben asumir el pago de una tasa tributaria del 42%.
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